美国、韩国、泰国、印尼、哥伦比亚、巴西、智利、加拿大……这些不是旅行社推出的最新旅游线路,也不是驴友们的出行计划,而是2016年比亚迪客车出口订单的分布。
联合国“可持续发展顾问委员会”、“扎耶德未来能源奖”、全球电动汽车博览会(IEVE)、巴黎公共交通展会、德国慕尼黑国际太阳能技术博览会、法国电力公司……这些不是上流人士的交际,也不是各国领导人的会晤,而是比亚迪商用车2016年在一些重大事件上留下的足迹。
“民族的才是世界的”。随着中国制造不断走向世界,中国商用车走出国门的信息成为关注的焦点。作为国产商用车进军海外市场的种子选手,比亚迪不仅成为中国商用车的门面担当,也用自身实力在国际市场怒刷存在感。
屡破记录 出口订单频繁
今年6月份,国内大型客车(含非完整车辆)市场销售6940辆,同比下降7.8%。比亚迪却实现逆势增长,销售800辆,同比增幅高达142.42%,月度销量及增幅均位列行业前三。今年上半年,比亚迪累计销售大型客车2897辆,实现同比增长210.84%,远高于4.1%的行业平均增幅。
出口方面,据第一商用车网不完全统计,今年上半年,比亚迪的出口订单涉及近10个国家和地区,不仅有泰国、印尼、巴西等国产商用车传统出口地区,更把触角伸向了美国、韩国、加拿大等发达国家。
除了出口地区覆盖范围增加之外,今年上半年比亚迪的出口大单同样层出不穷。如“法国市场新突破 比亚迪电动客车在巴黎展会上获16辆订单”、“10亿元人民币!加拿大诞生该国最大纯电动客车订单”、“比亚迪携手巴西邮政 首批电动物流车将试运行”、“与印尼签订150辆电动大巴采购合同 比亚迪刷新订单记录”、“85辆纯电动大巴将交付美国!比亚迪斩获海外最大订单”……各类新能源商用车出口大单屡见不鲜。
在这些订单中,比亚迪创造了多个“最大”、“首次”。事实证明,比亚迪在出口的道路上一直在前行,超越昨天的自己。比亚迪在某种程度上已成为中国新能源客车出口的代名词,另辟蹊径地走在了新能源客车全球化的前端。
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