昨日,来自全国的50余家商用车企业代表齐聚武汉,出席第九届中国商用车发展论坛,共商商用车产业可持续发展的战略。
据悉,本次论坛吸引了陕西重汽、安徽江淮、重汽集团、北汽福田、斯堪尼亚、一汽解放、郑州宇通客车等40余家国内商用车企业,以及博世、克诺尔集团、乔治费歇尔等10多家国际汽车零部件解决方案的供应商的参与。
这是武汉第四次举办中国商用车发展论坛。此前,第一、三、六届中国商用车发展论坛,也均在武汉举办。然而,武汉并非中国商用车重镇,目前仅有扬子江汽车集团等少量商用车企业,生产规模和产值都不是很大。
并非商用车重镇的武汉,为何多次举办商用车发展论坛?对此,武汉市政府汽车产业发展办公室副主任李林清认为,虽然武汉并非中国商用车重镇,但湖北省的商用车产业发达,武汉周边的十堰、襄阳、随州等城市均商用车企业扎堆。这些商用车企业大多将其研发中心放在武汉,如,东风商用车的工厂在十堰,而其研发中心在武汉沌口,同样情况的还有东风康明斯。
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