激扬澎湃新动力：烟台海德打造纯电动商用车

烟台海德专用汽车有限公司的前身为海德专用汽车厂，从1996年到2006年，一直以制造传统的半挂车、扫路车为主。2007年，烟台海德专用汽车有限公司正式成立后，开始加大生产投入，增加先进设备、完善工装夹具、提高生产效率、提升产品质量，公司产品品种也已基本成型，产品相继出口泰国、中东、摩洛哥等国家和地区。

随着市场竞争的加剧，同质化竞争成为制约企业发展的拦路虎。审时度势，差异化产品发展战略成为海德专用汽车有限公司的必然之选。2012年，公司提出新能源纯电动发展战略。公司副总经理刘成东说：“新能源汽车是代表着未来汽车的发展趋势，具有节能、减排的绿色发展理念，海德做20多年传统内燃机车，升级成电动车也是承担一个社会责任。”

2012年6月，烟台海德专用汽车有限公司引进法国PVI公司纯电动商用车改装技术，收购法国PVI公司40%的股份，并且取得中卡、重卡相关技术的亚洲独家使用权。7月，世界首辆插电式纯电动扫路车成功下线，开启了烟台海德专用汽车有限公司在新能源领域的“绿色”发展之路。

在烟台海德专用汽车有限公司总装车间，新能研发中心项目部经理范会健指着一台3.5吨纯电动扫路车向记者介绍说，在同样日工作8小时的情况下，纯电动扫路车的使用成本大大低于内燃机扫路车。他说：“传统的内燃机车，按照正常的每天8小时工作的话，一天300块钱左右。而电动车来说，一天的使用成本大概是100块钱。纯电动车都是零排放、零污染。”

当前，新能源纯电动车制造企业如雨后春笋，鳞次栉比。如何在新一波“绿色大军”中脱颖而出？范会健带领公司研发团队从细节着手、从用户体验度出发，开始了新能源商用车的技术革新。历经6个多月时间，新一代3.5吨纯电动轻卡问世，而这一车型可以衍生出纯电动扫路车、自卸式垃圾车等6种商用车产品，广受用户青睐。前不久，16台纯电动自卸式垃圾车成功交单。范会健说：“它的核心的技术就是集成控制加AMT方案，国内大部分电动车还是分散控制比较多，我们是把一些电控元器件集中在车上某一位置上，后期的维修包括检测，我们可以围绕一个地方去检测，不用整个车去找，降低使用成本，降低维护成本。”

20多年来，创新贯穿烟台海德专用汽车有限公司发展的每一步。也正是因为创新，让这个不起眼的小工厂，成长为国内专业从事环卫、市政和公路养护专用车及设备研发制造的领军企业、国家高新技术企业。目前，烟台海德专用汽车有限公司的主导产品囊括了多功能高压清洗车、餐厨垃圾车、路面养护车等十大系列一百五十多个品种，销售收入连续五年在国内同行业中排名前三位。公司副总经理刘成东说：“我们要按照绿色的发展理念，整合电动车的三大技术优势：电池技术、电机技术和电控技术，使我们的技术达到国内领先，甚至达到国际领先，使我们的电动车能够走出国门，走向世界。”

面对激烈的市场竞争，烟台海德专用汽车有限公司如何能使企业始终保持旺盛的生命力？副总经理刘成东认为，这得益于公司始终坚持“创新”发展、“绿色”发展之路。刘成东说：“咬定“创新”不放松。坚持“自主创新、你无我有、引领行业、主导市场”的差异化产品发展战略，通过安排研发工程师出国参展、培训，并与世界领先的纯电动商用车公司开展合作，研发出单发系列环卫用车、垃圾桶清洗车、污水循环洗扫车等差异化产品，无论是在电池技术上还是在电机技术上都达到了世界领先水平。倡导“绿色”新理念，公司将新能源纯电动商用汽车作为主攻方向，积极实施“走出去”战略，引进、消化、吸收世界知名新能源汽车企业一流技术，并结合中国市场进行创新升级，增强企业的核心竞争力和可持续发展能力，实现公司在新能源领域的跨越式“绿色”发展。”

创新是企业发展的灵魂，重视创新的企业能够创造出属于自己的“春天”。牟平区副区长孙万坤认为，海德专汽就是牟平创新型企业的一个缩影。

孙万坤说：“海德专汽公司二十多年来一直在同行业中保持领先地位，靠的就是不断地理念创新和技术革新。企业坚持以行业领军的标准促发展，自主研发制造的餐厨垃圾车、纯电动扫路机等多个产品成为行业标杆，节能、除尘、降噪技术在国内处于领先水平。企业坚持以争创一流的心态谋发展，进一步加快实施"走出去"发展战略，通过收购法国PVI公司股份，取得了国际领先的纯电动新能源商用车技术，正在打造世界领先、国内一流的新能源专用车生产基地。企业坚持以吸收创新的行为抓发展，通过消化吸收再创新，掌握了整车集成控制技术。”

创新成就未来。下一步，牟平区将深入贯彻落实创新驱动发展战略，孙万坤说：“引导人才、技术、资本等要素资源向创新聚集，发挥企业在科技创新中的主体地位，加快构建政企研"合作网"、企研创"研发网"、政孵企"孵化网"，推动科技成果快速转化，为企业创新发展提供有力支持和坚强保障。”