新能源快递车这么好 但我还得想想

新能源快递车优点：绿色环保、安全舒适、载货量大、能遮风挡雨、行驶平稳、零排放、低运行成本……

使用地点：台州市

使用现状：全市100多家快递企业，近万名快递员，至今只投入200多辆新能源快递车。

调查

去年年底开始，台州有几家快递企业尝鲜试用了一段时间，中通快递就是其中一家。“我们买了几辆车，用了一段时间感觉不错。”中通快递台州分公司工作人员说，车子是从江苏买的，补贴之后，车价只要5万多元。厂家为了鼓励买车，首付只需要给一万元，此后，每个月付给厂家1200元，三年后车子就是快递公司的了。

这样的新能源快递汽车，充电一次需要5到6个小时，充满以后能跑150公里左右，“完全能满足一个快递员一天的行驶量，一般白天开，晚上回家充上电就可以了，挺方便的。”该工作人员说，最要紧的是，新能源车低碳环保，保护了环境。

从业6年多的快递员小张，目前已经用上了新能源快递汽车。基本上，小张每天派件量在100件左右，如果骑电三轮的话，要一趟趟折腾。“新能源车拉一趟，电三轮起码就要拉3趟，很多时间都浪费在路上了。”

此外，比起电三轮，新能源快递汽车行驶更加平稳，安全系数也更高了。“以往，每当东西拉多了，骑着电三轮急转弯或是避让的时候，心里总有些担心，生怕倾斜翻车。开上新能源车就没这个担心了，这车开起来比汽油车还平稳，而且开着车子能防晒遮风挡雨，比以前舒适许多。”小张说。

为什么没有推广开来？

“目前，各家快递公司引进的新能源快递汽车都是外地牌照，这些车子在台州没办法申请新能源补贴，也没办法上牌照。没有本地牌照，年审的时候就会比较麻烦。”台州市快递协会秘书长沈增达说，一辆新能源车要价十几万元，要是有补贴，能便宜一半多。

给新能源汽车充电，也是个软肋，要是车子开着开着没电了，又找不到充电的地方就会很麻烦。“目前，台州充电桩数量还比较少，车子只能在家里用简易充电器花上五六个小时充电，时间长还不安全，今年年初，就有一辆车子在充电时候起火了。”沈增达说。

“虽然新能源快递汽车有补贴，但是，比起电三轮一年只要4000多元的价格，汽车的成本还是高了些。另外，开汽车要驾照，很多快递员并没有考取驾照，这也是问题。”沈增达说。

临海的快递员小郑告诉记者，公司之所以没有大批量换车，还有一个原因是，几款较大的新能源快递汽车不能进城区，只能在乡镇开，挺不方便的。

此外，国产电动汽车技术还不是太成熟，不少正在观望的快递公司，担心买了之后，要是三天两头这个毛病那个毛病的，岂不很闹心。

综上，1、不能上牌照，从而无法申请补贴；2、充电不方便，充电时间长不安全；3、新能源汽车成本高；4、几款大的新能源车不能进城。