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本土企业参加本土车展 看看上汽红岩为重庆车展准备了啥?

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编辑:竹清风 来源:上汽红岩

2016年6月7日-6月13日,重庆本土企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)研发制造的三款全新重卡产品红岩杰狮中置轴轿运车、匹配菲亚特技术CURSOR11发动机的红岩杰狮6×4牵引车、红岩杰卡4×2牵引车将亮相第18届重庆国际汽车工业展(以下简称“重庆车展“)中央大厅DT31展位。

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重庆车展创办于1998年,是中国西部最早创立的汽车工业展。本届规模预计将使用8个整车馆,中央大厅及北馆室外广场、中心广场,展会整体规模将达16万平米。

作为重庆本土企业,上汽红岩对地方经济建设与发展、汽车工业的壮大与繁荣一直有着举足轻重的作用。据悉,在1-4月保持整车销售持续增长的同时,5月再创新高,整车销售同比增长86%,1-5月累计增长达到66%,为今年重庆汽车工业的增长与繁荣做出了应有贡献。

上汽红岩此次参展的车型是今年4月在北京国际车展首发亮相的符合GB1589国家标准的杰狮中置轴轿运车、匹配同步欧洲CURSOR11发动机动力链的红岩杰狮牵引车和基于港口及中短途物流运输的红岩4×2杰卡牵引车。

作为行业首个在国际车展推出亮相的、符合GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准的轿运重卡,杰狮中置轴轿运车一亮相便获得了高度关注,在4月份的北京国际车展一举斩获2000辆订单,并与重庆本土最大的轿运企业重庆长安民生物流股份有限公司签署了战略合作协议,双方将充分发挥各自优势,携手打造绿色、安全、高效的轿运车运输体系。

匹配同步欧洲CURSOR11发动机动力链的红岩杰狮牵引车计划今年9月全面上市,它将使上汽红岩成为业内整车发动机从9、10、11、12、13升覆盖最全的企业,为用户提供更为完善的动力匹配选择,适应更广泛的市场需求,备受行业期待。

基于港口与中短途物流运输市场的4×2杰卡轻量化牵引车,是上汽红岩基于杰狮成熟牵引车平台全新开发的又一款高性价比车型,其在动力性、低自重、低油耗、舒适性等方面的性能得到了全面升级,广泛适用于港口运输、生鲜百货和建筑原材料等多个运输领域,它将为中短途物流运输用户带来全新的价值体验,协力促进重庆西部物流集散中心和长江经济带物流运输高地的建设。


编辑:竹清风
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