8米销售冠军车型助阵 中通第两万辆新能源客车在京交付

5月23日，2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心隆重开幕。作为行业内一年一度最大的客车展，本届车展成为了各大客车及零部件企业展示最新产品及技术的平台。

第一商用车网现场了解到，作为国内主流的客车企业，中通客车此次携旗下3款主打车型亮相展会，其中包括8米纯电动LCK6809EVG、纯电动商务E07以及11米公路客车LCK6118PHEV，这三款产品分别覆盖了涵盖公交、公路及团体等细分市场。

车展活动现场，中通客车还举行了第20000辆新能源客车交付仪式。宿迁市公共交通第二有限公司总经理王新中、阜阳公交副总经理张祥军、临沂公交副总经理曹忠军等客户代表参加了活动，中通客车总经理孙庆民参加并向客户发放纪念证书。

交付仪式上，孙庆民表示，2004年，中通客车在国内率先启动电动客车研究。多年来，中通客车以三大创新平台为依托，掌握了节能与新能源客车核心技术，根据市场需求实现产品系列化，为客户提供最佳解决方案，实现全生命周期客户价值最大化。并研发出市场针对性强的全系列产品，包括6－18米各个长度段，产品实现从纯电动、插电式混合动力的全覆盖。产品引领了市场需求。 自2009年开始产业化以来，中通新能源客车不断取得新突破，今天，中通客车在行业内较早实现二万辆的产业化规模，这是中通客车发展的又一个重要里程碑，也标志着中通客车进一步夯实了行业第一集团地位，成为主流企业新能源产业化的新标杆。

根据统计，中通第二万辆新能源客车花落宿迁第二公交。在第20000辆新能源客车前，中通客车总经理向宿迁第二公交代表颁发了纪念证书，全体与会嘉宾在车辆前合影留念。

中通客车品牌文化部部长李笃生对中通新能源发展历程从技术、产品以及二万辆的重要意义进行了详细介绍。他提到，2015年10月，中通新能源客车实现第一个万辆的销售，用了6年时间；第二个“万辆”用了8个月时间，中通不断以加速度实现新能源客车的持续增长。完成二万辆，不仅标志着中通客车的企业规模和新能源客车实力已经迈上一个新台阶，也意味着中通客车在核心技术研究、市场针对性产品的研发等领域站到了行业前列。

本次车展亮相的8米纯电动LCK6809EVG，是中通针对城市公交市场而打造的纯电动客车，该车采用全承载车身、高强钢骨架，车身重量轻。在整车性能上，LCK6809EVG采用专用电动底盘，搭载磷酸铁锂电池系统及低速大扭矩直驱永磁同步电动机。在安全性方面，高压电池箱配置烟雾报警、自动灭火、高压自动断电等安全结构设计，提高了主动安全设计等级。并且，其良好的整车性能得到了市场、用户的广泛认可，一举成为2016年该细分市场的销售冠军产品。据介绍，2016年该产品在河南濮阳、山东济南、淄博、枣庄、临沂、莱芜、滨州、聊城、腾州等地均斩获大批量订单，销售已经突破了2500辆。

在另外两款展品中，LCK6118PHEV世轩车型，是中通客车为满足公路客运市场需求开发的一款插电式同轴并联混合动力客车，适用于公路客运、团体旅游等多种用途。该车配备国Ⅳ发动机及能量功率型动力电池，通过多能源协调管理为核心的整车控制策略，实现了电机助力、纯电动、纯发动机、怠速停机、制动能量回收等多种工作模式，能够适应各种运行工况。

中通E07纯电动商务客车，作为全面对标丰田考斯特的纯电动中巴产品，在安全、动力、舒适、稳定等性能指标上均已达到国际同类产品的水平。该产品一经推出便获得了深圳、重庆等地的批量订单，市场表现良好。

中通新能源客车在五年间取得了快速发展，2015年，其产销突破一万辆，并在2016年的新能源客车领域一路持续走红。据工信部统计数据，截止4月底，中通新能源客车今年累计销售突破4000辆，市场占有率超过20%，高居行业首位。十余年来，中通围绕节能与新能源客车，构建创新平台，以重点项目研发为主要载体，加强应用技术研究开发，提升创新能力，为市场提供全生命周期最低成本绿色产品，为客户带来最大的价值。目前，中通新能源客车实现了国内重点市场全覆盖，市场占有率15%，山东市场的占有率高达95%，实现了省会城市、地级市和县级市的全覆盖。