目前浙江高速公路已建成35个快速充电站,另有85个在建,预计到今年年底,浙江高速公路上将建成120个充电站,达到每50公里有一处电动汽车充电站,基本实现浙江高速公路主要路段全覆盖。
对于想买新能源汽车的朋友来说,可能会有这样的担忧,买了车,市区的充电站比较齐全,但要是在高速上没电了,怎么办?
记者从省交通集团了解到,目前浙江高速公路已建成35个快速充电站,另有85个在建,预计到今年年底,浙江高速公路上将建成120个充电站,达到每50公里有一处电动汽车充电站,基本实现浙江高速公路主要路段全覆盖。
14日上午,钱报记者跟随省交通集团的工作人员来到了沪昆高速嘉兴服务区。嘉兴服务区内的电动汽车快速充电站共设置了8座充电桩,上海方向和昆明方向的服务区分别设置了四座充电桩,同时每一侧还预留了四座充电桩。工作人员说,嘉兴服务区内的快速充电站从今年1月份开始对外营业,目前每个月有10多辆电动汽车前来充电,主要为来自上海、杭州等地的过路车辆。
据了解,嘉兴服务区内充电站的充电价格为2.2966元/千瓦时,一般情况下,电动汽车基本在半小时到1小时内充满电,充满电后能续航200公里左右。
与此同时,浙江正加大对其他高速公路服务区充电设施的建设力度,预计今年6月底前完成天台、衢州、丽水、舟山、临海、武义、永康等16对服务区132个快速充电桩的建设任务。在今年二季度实现主干线网络充电站分布覆盖率超60%,初步具备为浙江高速公路提供电动汽车快充服务的能力。
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