“大兵小将”？中通两款纯电动客车亮相天津国际客车展

2016年4月15日，以“绿色·平安·智慧·节能”为主题的“2016天津国际客车、公交车及零部件展览会”（PBME 2016）在天津?梅江国际会展中心成功开幕。展会是由中国道路运输协会主办，活动汇聚了国内客车行业的主流整车、配套及相关高新技术企业，引领着城市客运公交技术装备的发展方向。

中通客车展位

本届展会上，中通客车携其两款纯电动客车产品中通E07及中通LCK6117EV世轩系列纯电动客车亮相。其中，中通E07主要面向公商务接待市场，而中通LCK6117EV则是中通城市纯电动团体客车的代表，两款车一个高端，一个大气，无论是产品造型还是车辆性能，都引得广大用户、业内人士及行业媒体的关注，两款车型也成为未来一段时间中通新能源市场的“大兵小将，开路先锋”。

“小将”E07——肩负民族品牌重任，“剑指”公商务接待市场

多年以来，公商务接待用车市场长期被外国品牌车型占据，在外国品牌车型中，最常见的就是考斯特车型。而国产接待用车在制造上也大都模仿照搬考斯特，不管是外型还是技术路径，但中通E07就是一个例外。中通E07是在国家十二五规划强化汽车自主研发背景下，中通客车与欧洲著名设计公司联合设计的纯电动商务接待客车，拥有完全自主知识产权。主要结构采用欧洲先进工艺制作，整车动力性、安全可靠性、舒适性、经济性及环保达到国际同类产品先进水平，制造质量更是达到乘用车标准。

2016年1月，中通EO7在钓鱼台国宾馆首先亮相了国内新能源汽车界规格最高、最权威的行业盛会——中国电动汽车百人会论坛，引起了世人的关注。中通客车总经理孙庆民在E07亮相之初就表示：“中通E07是我们民族品牌的接待车，它从整车外型到关键技术路径都是与众不同的。中通E07肩负着在公商务接待用车市场，带领中国制造将彻底走出考斯特阴影的重任。”

中通E07的安全、动力、舒适、稳定等性能均已达到国际同类产品的水平，其整车为全承载金刚封闭环结构，少片簧悬架，前后围、侧围为冲压蒙皮，采用商务车司机门，新型大灯，高级织物顶内饰，注塑侧内饰，商务座椅。另外，其电控系统高度集成，高压电池一体式布置，电机、电控等关键部件防护等级都达到了IP67。

中通E07继承了中通多年来在新能源客车积淀的技术优势，将轻量化与电气化作为设计原则，在车内布置、内饰设计、高压电池管理、电机控制、能量管理与回收利用、系统集成方面进行创新，采用了中通专有的纯电动整车控制技术、电机直驱管理技术、多类型锂电池集成技术，并在电动化车身、轻量化结构、电动空调控制、CAN总线与智能电子电控、高压附件集成化、车身配置模块化多样化等进行了创新，保障车辆的安全、节能、可靠与乘客的信息化需求。在功能上可实现二级踏步，单外摆乘客门，快充、直充等充电方法。具备安全性高、可靠性高、节能性高及自重低、耗电低、故障低等三高三低的优势。

高端大气的造型和内饰，以及强大的性能，让中通E07既有电动客车的特色，又兼顾公路客车的特点。可用于中短途客运、团体市场，包括机关企事业单位、旅游景点、公务客车等用车。2016年2月份，中通客车在深圳市场成功签订50台中通E07订单，并将在近期交付使用，中通E07正式走向市场。

“大兵”纯电动团体客车——占比达50%以上，2016望再创“新奇迹”

记者从中通客车天津市场负责人处了解到，2015年，中通纯电动团体旅游客车在天津销售了近150台，占到了整个天津市场的50%以上。如果考虑到实际运营的车辆，这个数据将达到近70%。这些纯电动客车中，包含了中通6米、8米、10米和12米等各个长度的经典成熟车型。作为中通客车的传统优势市场的天津，其纯电动团体旅游客车在这同样“吃香”。

中通LCK6117EV是中通11米纯电动团体客车的代表车型，但在天津市场还鲜有露面。本次展会上，其凭借着时尚大气的造型，豪华的内饰及人性化的驾乘体验，得到了众多现场用户的关注和品鉴。

中通LCK6117EV采用小矩形管高强钢全承载式车身，匹配了空气悬挂、前盘后鼓式双管路制动、高品质ABS等安全可靠的底盘总成，能量型锂离子电池系统以及低速大扭矩交流异步或永磁同步电动机，有效提升了车辆的安全性和节能性。另外，其还采用了中通专有的纯电动整车控制技术、电机直驱管理技术、多类型锂电池集成技术。应用电动空调控制、CAN总线与智能电子电控、高压附件集成化、车身配置模块化等国内领先的电控技术。一系列先进技术的应用，让中通LCK6117EV具备了安全性高、可靠性高、节能性高及自重低、耗电低、故障率低等优势。

据悉，中通LCK6117EV可以实现定点充电，满足直充快换供电需求，续航里程可可根据用户具体需求，达到100—250公里之间。对于城市固定线路和相对稳定路况的客运、团体、旅游、班车等市场有很强的适应性。基于如此性能，再加上中通客车品牌在天津的口碑基础，2016年的纯电动团体旅游市场，中通LCK6117EV定将大有作为，中通纯电动团体客车望再创市场“新奇迹”。

本次展会上，中通客车两款产品，一大一小，高端大气，相得益彰，吸引了众多的目光。展会期间，中国道路运输协会领导来到中通展位参观指导，认真听取了现场技术人员对车辆技术特点和优势的讲解。大家对中通两款纯电动客车表示了赞赏，并对中通近些年尤其是2015年在新能源客车领域取得的成绩表示肯定。

另外，众多来自全国各地的公交、客运企业的负责人及普通用户都来到中通展位参观、交流，对中通产品表达出了浓厚的兴趣，他们仔细观摩，上车体验，了解车辆的性能、参数、市场前景，部分用户甚至当场就达成了订单意向。用户的认可，是对中通客车的最大肯定。除此，媒体朋友对中通客车也多有关注，展会期间包括中国交通报、中国汽车报、客车联盟网、第一商用车网、方得网、商用汽车新闻等在内的多家行业媒体来到中通展位参观采访，并进行专题报道。

2016年第一季度，中通客车共计销售近3500辆，其中新能源客车销售2335辆，收入超13亿元，新能源客车的销量及收入同比增长均超过300%，中通客车为何能延续着其2015年的新能源发展奇迹？看过本次展会的两个产品和它强大的性能介绍，您理解了吧。