卡玛茨使用奔驰Axor驾驶室一直都用在物流牵引车上,但这家俄罗斯最著名的卡车制造商似乎并不满足于这种现状,于是最近它在一款新的自卸车上也开始使用Axor驾驶室。由于在外观上并没有太大的改动,整车造型并不违和,看起来还不错。
这款卡玛茨自卸车有不少重要部件都来自中国,可以提供多种动力源,国产的12升康明斯发动机或卡玛茨自己V8发动机都能选择,两款机器最大输出功率均为410马力,而车桥也来自中国最常见的斯太尔车桥,传动则来自ZF公司的16档手动变速箱。
由于使用的原版奔驰Axor驾驶室,卡玛茨并没有对内饰进行改动,所以该车内饰都跟Axor完全一样。
目前这款卡玛茨自卸车可提供6X4\8X4和6X6三种驱动形式,单根后桥的承载力为16吨。三轴车型最大允许总重为41吨,而四轴车则可达50吨。
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