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首用3.3m宽偏置驾驶室 徐工90吨级非公路宽体自卸车下线

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编辑:竹清风 来源:徐工重卡

日前,徐工90吨级非公路宽体自卸车成功下线,标志着徐工非公路产品型谱的进一步完善。

自卸车.jpg

作为国内同类产品中载重最大的产品,该产品装配液力缓速器,实现恒速下坡行驶,完美适应重载下坡矿区需求,整车的制动性能和行驶安全性极大提升;开发剪式货箱后门结构形式,增加货箱翻转时后门开启角度,减少卸货时的噪声及对后门的损坏;优化轴荷分配,避免重载上坡行驶时的转向力不足;重新匹配动力转向器与随动器,保证在前轴轴荷增加后有足够的转向力。此外,该产品首次应用3.3m宽偏置驾驶室,驾驶室内部的空间宽阔、驾乘体验显著提升。

当前,国内工程自卸车市场竞争激烈,产品同质化日益加剧。为了提升产品竞争力,打造差异化优势,徐工重卡持续研发不同吨位的非公路宽体自卸车,以适应客户的个性化需求。此次90吨级非公路宽体自卸车成功下线,巩固了徐工在国内非公路自卸车行业中的优势地位,成为未来发展的一大助力。


编辑:竹清风
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