多个汽车品牌齐争国产商用车市场为哪般？

国产商用车市场一直是各大汽车品牌制造商瞄准的蛋糕，商用车也是经销商看好的热门车型，这都是为哪般呢？原来今年2月份国产商用车单是出口就同比增长了59%，呈现增长的趋势。难怪国产商用车新秀上汽大通G10也想来分一杯羹，上汽大通G10的出现也给国产商用车市场注入了新鲜的血液。

2月份，我国货车出口量较去年同期开始回暖，环比出口金额有小幅抬升，进口量继续减少。这主要是我国自主品牌商用车不断向中高端升级，部分替代进口车的结果，国内商用车市场继续走向成熟。

上汽大通站在上汽集团的肩膀上，拥有强大的体系实力支撑；不一味追随市场，而是深入市场推出极具竞争力的产品，上汽大通收获了优异的消费者口碑；不囿于国内市场，敢打欧盟市场，拥有布局全球市场的雄心。上汽大通横跨海内外两大市场，跨界宽体轻客、MPV、新能源、SUV和皮卡五大产品领域，上汽大通的野心不仅仅在于成为欧系宽体轻客行业的第一，其更为长远的目标，在于成为国内商用车企业的引领者，成为具有国际竞争力的全球知名商用车企业。

上汽大通G10在外观上可谓是首屈一指，其前脸造型是一款车外观设计的灵魂，自主品牌常常在这里就犯下错误，所以也就常常用借鉴国外成熟车型设计的办法来避免错误，令人欣喜的是大通G10并不是这两种情况中的一种，它是第三种——由国际知名的意大利都灵Design设计公司设计，前格栅灵感源于天马展开的双翼，厂方给它起了一个好听的名字叫“胜利之翼”，而我相信大家也会很喜欢这个三橫幅镀铬格栅，够闪亮够大气。

面对如此有潜力的国产商用车市场，上汽大通G10怎能错过。期待上汽大通能继续进步，提供更优质的产品和更完善的服务保障，让更多家庭能够加入到私家车一族。