中汽协上半年汽车产销量数据如时发布,乘用车以高居八成的体量交上完美答卷。不过,后发而至的新能源车仍受政策影响不断出现关联性波动,汽车销量仅实现17万辆,距离中汽协年初预测的70万销售量尚有不小距离。
1、6月汽车产销量同比双增长
日前,中国汽车工业协会发布数据,2016年6月,汽车产销分别完成204.9万辆和207.1万辆,比上月分别下降0.8%和1.0%,比上年同期分别增长10.5%和14.6%,高于上年同期10.7和16.9个百分点。1-6月汽车产销分别完成1289.2万辆和1283万辆,比上年同期分别增长6.5%和8.1%,高于上年同期3.9和6.7个百分点。
2016年6月我国汽车工业经济运行呈现如下特点:产销量同比增长;乘用车产销同比增速继续高于汽车总体;中国品牌乘用车市场份额高于同期;商用车产量同比继续保持增长,销量下降;新能源汽车保持高速增长;前十企业增速略低于行业;汽车出口与上年同期持平;重点企业营业收入保持增长,增幅回落;摩托车产销继续下降;摩托车出口高于上月。
2、上半年汽车产销量中乘用车占八成
中国汽车工业协会昨日发布的半年统计数据显示,1-6月,中国汽车产销1289.22万辆和1282.98万辆,同比增长6.47%和8.14%,增幅分别比上年同期提升3.83和6.71个百分点。其中,乘用车产销1109.94万辆和1104.23万辆,同比增长7.32%和9.23%。,占据了整体产销量的八成以上。
乘用车市场中,上半年自主品牌乘用车共销售473.45万辆,同比增长12.78%,增速比上年同期减缓1.79个百分点,占乘用车销售总量的42.88%,占有率比上年同期提升1.35个百分点。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为,按往年经验来看,如果购置税减半政策如期结束,车市将在四季度掀起购车小高潮,很多打算明年初购买小排量车的消费者也会提早实施购车计划,最终带动产销数据的提升。
3、新能源车受政策影响仍较大
今年上半年,新能源汽车销量为17.0万辆,比上年同期增长126.9%。其中,纯电动汽车产销分别为13.4万辆和12.6万辆,同比分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别为4.3万辆和4.4万辆,分别同比增长57.1%和64.2%。
亿邦动力网了解到,今年一季度,新能源汽车销售曾遭遇挫折。当时,不但中央和地方政府对新能源汽车补贴的幅度滑坡明显,同时提高了补贴门槛;再加上受到年初新能源汽车行业清查“骗补”以及多地新能源补贴政策迟迟不出台的影响,1至3月,国内新能源汽车仅销售了39463辆。
不过,随着4月各地补贴政策陆续推出,二季度新能源汽车市场销量增长迅猛。6月,中国新能源车销量高达4.4万辆,同比增长107.3%。
4、谷歌自动驾驶部门或独立
谷歌日前发布了上个月的自动驾驶项目月度报告,该报告展示了可辅助自动驾驶车识别骑行者手势的新技术——可识别骑行者的手势,在识别后可辅助自动驾驶车减缓速度,确保他们的安全。
月度报告显示,该公司在Kirkland、山景城、菲尼克斯和奥斯丁路测了24辆雷克萨斯RX450h SUV及其他34辆原型车。从2009年至今,该公司测试车辆在自动驾驶模式下行驶了1,725,911英里,在手动模式下行驶了1,158,921英里。
谷歌表示,公司收集了道路以及私人测试跑道上骑行者的手势,并使用这些数据训练软件,经训练后车,传感器将可识别出通用的骑行转弯或其他手势,帮助其自动驾驶车更好地预测出他们接下来的行为。
目前,谷歌自动驾驶研发部门发言人表示,谷歌已经聘请了首位法律顾问Kevin Vosen负责谷歌自动驾驶汽车项目。Vosen此前任职美国意外天气保险公司Climate Corporation的首席法律顾问。此外,据SF Examiner报道,旧金山交通部门的首席数字官Tim Papandreou最近也离职加入了谷歌自动驾驶车项目。
目前谷歌自动驾驶部门仍隶属于Google X。但外界猜测,这或许预示着自动驾驶将成为谷歌旗下一家独立的公司。
5、本田CR-Z混合动力版年底将停产
据《美国汽车新闻》报道,由于CR-Z销量低迷,本田将砍掉该车混合动力版,转而投产2017款雅阁,以期提升销量。目前该车企在美国的工厂已经叫停该车的投产,日本工厂将在今年年底停产。
本田汽车发言人Nao Uzawa7月8日表示,旗下在日本本土生产的CR-Z混合动力车将在今年年底叫停。由于该车企在美国规划的绿色环保车战略聚焦于配置了升级版传动系统的新雅阁混合动力车,因此已经停止CR-Z混动版的投产。
2010年本田在美国售出了5,249辆CR-Z,2015年该车在美销量同比下滑了14%至3,073辆,今年上半年,销量再次下滑6.7%至1,205辆。在该市场,日产Leaf电动车和和雪佛兰沃蓝达抢夺了该车的销量。
而在全球市场,CR-Z在2010年达到销量高峰,但在去年已经暴跌至4,271辆。在日本本土市场,该车已经作为最终版出售。
6、柳燕辞任沃尔沃中国首席运营官
日前,沃尔沃中国宣布,沃尔沃汽车中国销售有限公司首席运营官柳燕女士因个人原因辞去现职。沃尔沃官方尚未披露接任者。
亿邦动力网了解到,柳燕于2012年9月加入沃尔沃汽车,先后负责中国区销售、市场和网络发展工作。在刚刚结束的上半年,沃尔沃在华销量已超过4万辆,并始终保持良好的增长势头。今年1-6月沃尔沃在华累计销量为40,688辆,较去年同比增长6.3%。在销量提升的同时,沃尔沃将在今年第四季度或明年第一季度相继推出全新旗舰轿车S90与国产S90L长轴距版。
沃尔沃在华销量增长,与柳燕推动不无关系,她在此时选择辞任,有消息称其或将开始传统汽车圈外的新事业。
7、北京奔驰39%增幅领跑豪华合资品牌
根据中汽协数据统计,1-6月,中国乘用车市场产销量分别达到1109.9万辆和1104.2万辆,同比增幅7.3%和9.2%。其中,北京奔驰以39%的增幅,成为一线豪华合资品牌“年中考试”状元。
数据显示,今年1至6月份,北京奔驰销量达到14.34万辆,同比增长超过39%,创历史销量新高。其两位竞争对手——一汽奥迪和华晨宝马,分别增长15%和2%。虽然与一汽奥迪27.59万辆的销量还有很大差距,但北京奔驰已完成对华晨宝马14.22万辆的超越。
8、邦迪汽车IPO上市推迟或获中国亚普投资
据《欧洲汽车新闻》报道,由于英国脱欧导致市场波动,该国汽车零部件供应商邦迪汽车将推迟首次公开募股。
邦迪汽车是全球唯一的轿车和卡车全面集成燃油存储和传送系统供应商,在全球范围内设有130座工厂,聘请员工达23,000人。
据消息人士透露,持有该家供应商股权的贝恩资本已经委托德意志银行股份公司、摩根大通和高盛组织邦迪汽车的首次公开募股。
在英国6月23日投票数周前,以上投资银行已被委权最早在今年年底前安排邦迪汽车上市,但现在似乎并不可能实现。消息人士指出,“现在他们更愿意因看到英国脱欧的影响放缓下来。”
贝恩和德意志银行股份公司、摩根大通及高盛均拒绝对此发表评论。
据悉,上市后,该供应商可获融资30亿欧元(33亿美元),中国亚普汽车部件股份有限公司或成为其中一员投资者。
编辑:竹清风