刘备修车网：线下服务才是初心

6月26日，刘备修车网在郑州发布上线。在发布会开始前以及茶歇的间隙，希尔顿酒店洗手间和安全通道随处可见三三两两身着衬衫、抽烟谈生意的汽配生产商、代理商和修理厂负责人，刘备修车网CEO张环宇身着西装在演讲台后宣读讲稿。在这场汽配B2B电商平台的上线发布会上，汽配行业的气氛远远盖过了互联网。

在发布会结束后的专访环节中，张环宇数次强调了刘备修车网的基因，“我们并不是一家互联网公司，我们实际上是一个线下服务公司。”

目前中国汽车保有量已经达到1.7亿辆以上，年均增量保持在2000万台以上，与之对应的是终端市场的分散化和参差化，整个市场并没有形成面向用户的信任关系，用户与4S店体系之外渠道建立信任关系的基础是熟客形式，缺乏成熟市场应该具备的品牌效应。

张环宇表示，刘备修车网作为车仆集团旗下孵化的独立公司可以获得渠道资源的支持（刘备修车网前身是车仆润滑油），张环宇本人曾担任车仆润滑油总经理，整个团队也有汽配行业的丰富经验，凭借这些相应的资源优势，他们有能力在两个主业务模块有所作为。

其一是线上服务所承载的业务，主要是梳理产业链上下游的合作渠道，在上游筛掉假冒伪劣的生产商，在下游筛掉不规范经营的代理商和修理厂，通过平台自身的后市场经验整合产销两端的优质参与主体。

线下业务是刘备修车网的核心模块，在张环宇的构想中，刘备修车网将是一个提供整合线下服务的平台，其中包括物流体系、金融服务，甚至有专门的人才培训服务“刘备商学院”。

物流体系：现有团队中包括从宜家挖来的成员负责仓储物流整合系统，同时有一个二十余人的大数据团队。这个团队负责以城市为单位整合当地汽配城现有的体系，通过数据的采集和分析盘活仓储和物流资源。

金融服务：通过现有深度合作的金融公司定制金融产品，刘备修车网为具备资格的采购方提供增信，帮助盘活现金流的运转效率。

刘备商学院：通过与专业高校及培训机构合作，参与制定课程，提供面向不同层级及规模公司管理人才的专业课程。“如针对终端修理厂类中小公司总经理会更注重实战经验的传授，大型企业的领导会设置汽配后市场垂直领域的管理课程”，张环宇说，“刘备修车网将打造一个后市场汽配的‘黄埔军校’。”

帮助终端经销商建立健康的经营形态，按照现阶段的计划，刘备修车网将于年内以30个城市为前期目标分别设立服务站，按照每个汽配城500至1000个商家的规模计算，刘备修车网将从中挑选最优质的10%，也就是50至100个商家签署协议建立合作关系。

谈到“刘备修车网”这个名字是否与“诸葛天下”有所关联。张环宇表示尊重对诸葛天下通过互联网的手段改造汽配后市场的努力，但刘备修车网是一个不一样的平台，他再一次强调，“我们更是一家提供线下服务的公司，刘备以‘德政’建立了蜀汉，我们希望在汽配后市场做同样的事，通过线下的经验服务优质商家更健康地经营，把假的、坏的、不诚信的商家淘汰出这个行业。”