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00后,人生第一辆车是“别人家的车”

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编辑:竹清风 来源:电商聚焦

人人车方面表示,平台D轮融资即将到账,新融资半数以上资金将用于广告投入。瓜子二手车直卖网宣布完成A轮2.045亿美元融资,今年市场推广预算将达10亿元。值此资金寒潮之际,资本注入下,也让二手车电商市场逐渐热络。


二手车数量:2020 新车与二手车数量持平


根据中国汽车工业协会发布的数据显示, 2015年全国汽车保有量更是达到了17210万辆,再创历史新高。其中约有67.0%的车龄集中在3年至6年,这反映了中国汽车用户更换汽车的频率较高。


值得关注的是,中国汽车流通协会预计到2020年,中国二手车交易规模将达到2920万辆,新车与二手车交易规模比例将接近1:1,中国二手车市场将真正迎来爆发式的发展。


而政策利好也让从业者激动,国务院发布的《关于促进二手车便利交易的若干意见》提出取消“限迁”等措施。对激活二手车市场,进而为新车消费创造更大的市场空间。

虽然利好消息一直传来,但值得关注的是,今年“3·15”晚会上,央视点名批评了二手车电商交易网站——车易拍,而车易拍价格猫腻事件折射出我国二手车电商市场存在的乱象,亟须进行规范。对于消费者来说,由于电商的猫腻,也可能买到存在大量问题的二手车。


问题二手车:来路不正、证件不齐


在国内买二手的人,一定要找个懂车的人带着才放心。因为很多二手车通过各种渠道,经过“整容”,进入到了流通环节。一些事故车、泡水车、调过里程数的车,外行很难看出来。有一些在外观上看起来只是简单的“外伤”,但车辆内部已经在一定程度上造成了无法逆转的损坏。比如电路和电子设备在经过高温之后,可靠性已无法保证。这对二手车电商的用户造成一定困扰。


这些困扰或是车子质量的问题,或是车辆的来路不正,更或者证件不全,购买这种便宜二手车,最终的结果可能人车两空,在没法证明车辆的来源和渠道的情况下,如果这是偷盗车的话,给消费者将造成极大的困扰。



而面对鱼龙混杂的二手车电商市场,我们又该怎样规避购买二手车出现的风险呢?

规避:二手车评估师+监管评估协会


在购买二手车时,最好经过专业二手车评估师检查,避免购买到“旧车新装”的二手车。同时车易拍被曝光,也是国内整体二手车交易的症结所在,缺乏有效的监管、评估机制。


反观美国和日本,买二手车和买新车一样放心。因为,自1922年始,美国就制定了关于二手车评估的相关体系,车辆状态以权威的二手车车况认证机构来认定,一切都有公论。


而日本早在1966年,就成立了评估协会,以规范二手车的评估。市场整体规范有序、讲究 “诚信、规范、可信、简单、透明”。


所以,整体来看,2016年国内二手车市场体系的建设还有很长路的要走,这就和就和昔日的淘宝、支付宝起家之初,广大消费者,不敢网购,不敢进行网络支付,困难重重。但前景依旧是值得期许的。一旦做好消费者服务,将有效的评估、信任机制建立起来,C2C二手车电商市场将撕开一个大口子,前途无量。


编辑:竹清风
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