随着电商的发展,目前已有超过九成车企在电商领域已有布局,长安汽车也不例外。
长安汽车电子商务中心副总经理任喆介绍说,“我们自建的商城已经于2016年的4月6号上线,从开始探索电商到现在,长安已利用电商渠道实现的访问量突破了3万人次,累计实现的销量突破了5万辆,预计今年会实现3万台的销量。”
据了解,长安自建电商平台正式上线以后,目前已开通个性化定制、在线定车,还有汽车保险等四大业务。在个性化定制当中推出了六个定制包,可以实现上万种的搭配。“我们力图在30天能够实现用户在网上下载定单到车交付到手上的过程,同时我们在这个过程当中也在力争能不能在20天以内,突破供应链的局限,这块我们也在不断的探索。”
以下为发言实录:
任喆:12年间,中国网络网民数量大概增长了12倍,增长很快。网购人群的总数量已经超过了英法德意人口数的总和,这是一个基本变化。
与此同时,我们的用户也在变化,80后、90后的价值取向以及消费行为习惯不同,强调个性化和产品的差异化,比以往的人群更关注这些。汽车消费电商化的趋势已经逐渐形成,所有汽车厂商基本都已经实现了,或者是合作、或者是自建。比如长安汽车也建了自己的电商车城,到现在大概已有两个月的时间。
长安汽车还是踏踏实实为用户提供满意的产品或者服务,2015年3月份我们发布了十年的新能源战略规划,当中会投入180亿,在纯电动和混合电力上做一些投入和技术研发。2016年4月,长安无人驾驶目前成为全球的第一阵营。
在探索互联网+新的营销方式上,长安汽车目前是自建了长安商城,2016年的4月6号上线。从开始探索电商到现在,长安已利用电商渠道实现的访问量突破了3万人次,累计实现的销量突破了5万辆,预计今年会实现3万台的销量。
长安自建电商平台正式上线以后,产品化的模式初见成效,我们开通了个性化定制、在线定车,还有汽车保险等四大业务。
在个性化定制当中,我们目前推出了六个定制包,可以实现上万种的搭配。我们力图在30天能够实现用户在网上下载定单到车交付到手上的过程,同时我们在这个过程当中也在力争能不能在20天以内,突破供应链的局限,这块我们也在不断的探索。
长安坚持以客户导向来推进电商化的整个建设,提供更加的人车生活体验。长安在自建电商的过程当中,实际上是开放协同、合作共赢的理念,不排斥跟所有的互联网朋友们一起合作,也不排斥开创一些长安和其他所有企业一起,能够共同协同打造一个新生态的目的。
与腾讯汽车商城的合作,我们认为腾讯汽车商城拥有微信、QQ等相关工具,同时也有海量的数据,再加上有相应的技术和技能,希望我们能和腾讯汽车商城有更好的合作未来,也能够开创一种新的模式、新的业态。
谢谢大家!
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