二手车限迁取消大限已至 天天拍车等2B电商迎来黄金期

3月25日，促进二手车便利交易的规定出台了，要求各地不得制定实施限制二手车迁入的政策，除了京津冀、长三角和珠三角的部分城市以外，已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

据相关媒体消息，现在已宣布取消的地区有如下城市：

取消限迁，二手车地域限制被打开，二手车的残值将被提升，并且与新车形成联动，促进整个汽车行业的健康发展。具有以下积极作用：

将推动二手车形成全国大流通。北、上、广等东部发达二手车“生产地”将因此正常化流通，新旧车置换不再因为“出口”困难而造成整体发展瓶颈。

将推动二手车保值合理折旧。限迁，导致大量二手车价格因为新车降价和环保限制出现了“断崖式”非正常折旧。取消限迁，相对老百姓现有的汽车保值回归合理折旧。

将推动二手车市场形成规模效应。二手车限迁放开，有利于二手车经销商全国范围内交易。面向二手车经销商的天天拍车这类二手车电商平台也将形成规模效应。

尤其对于天天拍车等2B模式的电商平台来说，利好作用则更大。据相关人士介绍，对2C企业来说，车源和买家过于零散，虽然利于流通，但无形中提升了购车的流通成本。而车源的全国大流通，利于二手车经销商做大做强，对于2B企业来说，服务好这些强大的二手车经销商，为其提供更为丰富的车源，双方将形成共赢。

天天拍车，连接C端和B端，可以通过这个平台，将车源化零为整，让B端车商储备更多车源，为做大做强打下基础。同时，天天拍车交易过程简便，形成一条完善的服务交易链，从线上产品、运营、竞拍到线下检测、过户等全过程都保证从用户角度出发，把用户需求置于首位，并根据用户需求不断快速改进。因此，天天拍车与其它平台相比，对C端和B端都更具吸引力。

将推动二手车行业趋向健康发展，限迁的放开将让二手车行业回归良性健康发展的轨道上，回归到服务本质上，对于整个中国汽车流通行业促进明显。