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二手车电商频爆诚信问题

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编辑:竹清风 来源:车友报

从去年起,二手车交易电商逐渐增多,包括瓜子二手车、优信二手车、人人车、平安好车等各大二手车交易平台的广告铺天盖地,大多以“个人二手车”“不收差价”“上百项检测”“想退就退”等作为卖点。这些看似优惠、可靠的措施吸引了许多二手车主及买家的参与。但是,一系列的案例告诉我们,网上二手车交易依然存在着信息不透明、价格不对等、承诺不兑现等诸多问题。

“潜规则”无处不在

在传统的二手车交易市场,诚信问题时有发生。随着二手车电商的崛起,诚信问题有过之而无不及。二手车电商的不靠谱随着案例被不断曝光,成为行业“潜规则”。 近日,北京车主王先生在瓜子二手车网上买下一辆里程表显示为“3.2万千米”的车子。但当王先生到4S店对车辆进行保养时,却被工作人员告知“里程数是5.1万千米”。显然,王先生购买的是一辆“调表车”。王先生找出瓜子二手车平台出具的“勘车评估检测报告”,发现上面“里程数”一栏竟为空白。在与销售人员沟通时,对方表示要王先生自己与原车主联系处理。 无独有偶,湖北车主詹女士今年通过瓜子二手车网站购买了一辆长安福特福克斯二手车,车价5.6万元。然而8天后,这辆车却无法启动了。修理厂检测发现,该车是事故车,车内一部分线束是断了之后重新接起来的,在行驶中可能会引发车辆突然熄火甚至自燃。詹女士表示,瓜子二手车承诺会对车源进行259项专业检测,如果经过检测,不可能不知道车辆存在隐患。因此詹女士怀疑,一方面是二手车检测形同虚设,另一方面是瓜子二手车故意隐瞒问题车辆情况。但是当詹女士向瓜子二手车提出退车或把相关配件和线缆都换新的要求时,瓜子二手车销售顾问却说这辆车不在保修范围内。

对此,有记者以消费者的身份进行暗访,发现瓜子二手车所谓的“259项检测”只是一些询问和简单测试,多项检测重复且简易,且所用的工具仅包括手电筒和漆面仪两项。当记者对检测工具和程序提出质疑后,车辆检测员称“条件有限”。

因为不成熟所以不专业

消费者再生疑窦——究竟谁更靠谱?据了解发现,目前瓜子二手车宣传“259项检测”,人人车标明“249项检测”,业内甚至有二手车电商打出“1058项检测”的标语。汪涛认为:“现在行业缺乏统一的标准,二手车电商平台标明自己检测多少个项目其实意义并不大。”

“其实,二手车电商普遍存在的各种诚信问题是市场的不成熟决定的,包括以次充好、以假乱真出售事故车、问题车、火烧车、水泡车的问题,给人以黑暗、混乱、缺乏诚信的印象,因而二手车市场一直难以真正地发展起来。”汽车围城网高级分析师汪正波说。中国汽车流通协会副秘书长沈荣则指出,诚信其实是现在二手车电商行业的痛点,而诚信的基础则在于信息透明度。

而且,二手车电商行业乱象横生,在一定程度上是因为资本的疯狂追逐。在国内不成熟的二手车市场,消费者的习惯需要培养,因而只有用烧钱的方式来获取客源。而资金只能寄托于风险投资,风投对于企业经营的数据有一定的要求,在现实情况无法满足的情况下,只有通过虚假的数据、刷单和出售各类事故车,来获得风投的青睐和支持。“资本的逐利性及热捧,让二手车电商为了提升估值,不惜弄虚作假互相攀比,这种急功近利的做法对整个行业的发展是非常不利的。”车国网CEO夏文佳表示。

据了解,目前二手车电商平台包括优信二手车、人人车、瓜子二手车、车易拍、车101等近百家,竞争异常激烈。这些异军突起的二手车电商平台均采用C2C模式,即去掉中间的机构环节,直接连接两端的二手车买卖者,被业内人士称为二手车电商的终极商业模式。“C2C模式是二手车电商比较看好的一种模式,也是二手车电商的未来,但是从目前的二手车市场情况来看,由于二手车缺乏完整的车况追踪系统,此模式存在诸多的不适应,因而在交易过程中有很多的问题,包括车辆的检测、诈骗、保险和维修等。”车国网CEO夏文佳表示。 “现在行业鉴定人才非常稀缺,而基本检测大多是‘走过场’。”高级二手车评估师汪涛表示,“二手车的鉴定非常复杂,不仅要对车辆进行静态检查,还需要动态路试、底盘检测、专业电脑检测内部情况,以及查看车辆的保养、保险档案等。”

此外,各家二手车电商平台数量不一的检测项目,也不免

亟待统一标准和信息透明

据中国汽车流通协会统计,2015年中国二手车交易量为941.71万辆,二手车交易额也达3000亿元左右,呈现井喷态势。其中,2015年中国二手车电商平台交易规模达到101.2万辆,增长近70%。《汽车电子商务蓝皮书》预计,到2020年全国二手车交易量将会超过2000万辆,交易金额超过1万亿元。与成熟汽车市场国家相比,中国二手车交易量占汽车市场总交易量的比值还比较低,市场潜力巨大。 “随着新车保有量的持续扩大,二手车市场的黄金机会被越来越多的传统二手车经销商和互联网企业所发现。”汪正波表示。中国汽车流通协会预测,今年二手车销量将增加至1100万辆,这意味着数千亿级的市场规模将被掘。毋庸置疑,当前的中国二手车行业正处在风口之上,无数人想要分得一杯羹,破局者、建设者、淘金者比比皆是。

对于二手车来说,在交易的过程中,主要问题是在于价格和车辆。消除这些问题可以借鉴成熟的美国二手车市场经验,其很大程度仰赖“车况追踪系统”,该系统记录下汽车生产、出厂、出售、行驶里程、维修、养护等一系列数据,消费者只要输入二手车的特有编号或车牌号,便能全面掌握车况信息。当然,对于瞒报车况等不诚信行为会采取相应处罚。

“二手车电商行业亟待建立统一的标准,但是因为二手车一车一况的特殊性,统一的标准短期内很难形成,如果第三方平台能够对出售的二手车的售后服务进行背书(与担保同义),依然能够获得消费者的信任。”汪涛表示。此外,政府应该加强对二手车市场的监管和扶持力度,并且建立健全的相关法律法规。

编辑:竹清风
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