场景革命撬动汽车后电商亿万商机

随着 80、90后纷纷进入社会、成家立室，不少人都开始买车代步。同时，他们的消费观和对于审美、品质、性价比的需求与上一代有着极大的差别，他们需要找到符合个性化的汽车用品。可迄今为止，在7000亿元的汽车后市场中，传统的综合电商平台只有货架式目录销售，没有场景感，消费者难以选择;线下4S店、批发市场的价格又太贵，质量良莠不齐。针对年轻一代的需求，汽车用品垂直电商平台御途网的CEO齐宪威认为：年轻人需要通过场景找到个性化的优质车品，而如今，电子商务正在进行一场场景化革命，撬动着汽车后市场的亿万商机。

汽车后市场电商进入场景化时代

随着国内汽车的普及，截止2015年年底，全国机动车保有量达2.79亿量，全国汽车保有量达1.7亿量。中国是全球最大的新车销售市场，为此汽车后市场电商这一领域也商机无限。2015年，汽车用品在电子商务的交易额年增超过300%，电商渗透率将从7%增长到20%，汽车后市场电商5年内交易额将达3000亿元。

然而，电子商务和互联网营销资深研究者吴声认为，传统电商平台并不能了解到用户所处的购买场景，消费者也难以找到好的产品：“消费者的购买方式必经一个流程：目的——搜索——选择——购买。以购买汽车用品为例，按照传统流程首先是广泛搜索，在某个电商商城通过品牌、种类来锁定某款车品;其次，看看这款车品的功能、是否适合自己的汽车、审美、个性、性价比高不高;然后看看购买者的评论;最后综合考虑进行决策。这样的方式导致购买决策时间长，用户对于如何选择感到迷茫，甚至还会为某种原因放弃购买。”

针对这一用户的痛点，于是触发了电子商务的场景化革命。在这场革命中，谁把握先机，就能最大限度地争取用户。近年，许多垂直电商的代表如唯品会、礼物说、御途网、聚美优品等都在发力抢占用户细分市场，同时，他们在各自的领域都通过场景化革命实现了利润的极速增长。

而在汽车后市场这一领域，御途网作为场景化革命的先行者，其CEO齐宪威认为，“场景化革命就是以产品运营为中心到以用户运营为中心的革命，通过向用户提供场景化的购物体验，让用户在网上有‘逛’的欲望。如今，场景革命已成为颠覆传统电商行业的新力量，并将撬动汽车后市场电商的亿万商机。”

“小车哎哟”场景模式颠覆汽车后电商

其实，御途网从去年开始就做好充分准备，摩拳擦掌等待机会开展场景化革命了。今年3月30日，御途网隆重向外界推出小车哎哟APP，这款汽车用品导购神器一面世，随即在汽车后市场电商掀起一场漂亮的场景化变革。

齐宪威说：“事实上，‘场景’是一个非常重要的词，然而很多时候，一些电商网站和电商店铺并没有关注这一点。良好的客户体验一定是基于消费者的生活场景的，在商品销售中没有生活场景，对于消费者而言就是冰冷的，有生活场景就可以更生动形象地提高电商交易转化。场景更会让用户产生回单和复购的欲望。可以说，场景化是电商未来的重要发展趋势。”

据知，御途网推出的小车哎哟APP具有深刻的场景化特性，齐宪威说：“我们发现，车主喜欢过用车场景和氛围获取更多的用车资讯和车品资讯，场景化能让汽车生活更有趣更好玩。为此，2016年，御途网重点推出小车哎哟APP，通过把用户分层场景化的运营模式，给予用户汽车用品导购攻略，并提供资讯娱乐内容。一开始，小车哎哟只粗略分为三大属性：性别属性(男女)、地域属性(南方、北方)、出行属性(上下班、自驾游等)。到现在，4000多个场景化汽车用品解决方案已陆续上线，全面覆盖各种用车场景。对于设计用车场景，小车哎哟是非常苛刻的，不符合用户需求的场景绝对不会上，一切大数据都以用户为中心。”

齐宪威说：“事实上，‘场景’是一个非常重要的词，然而很多时候，一些电商网站和电商店铺并没有关注这一点。良好的客户体验一定是基于消费者的生活场景的，在商品销售中没有生活场景，对于消费者而言就是冰冷的，有生活场景就可以更生动形象地提高电商交易转化。场景更会让用户产生回单和复购的欲望。可以说，场景化是电商未来的重要发展趋势。”

据知，御途网推出的小车哎哟APP具有深刻的场景化特性，齐宪威说：“我们发现，车主喜欢过用车场景和氛围获取更多的用车资讯和车品资讯，场景化能让汽车生活更有趣更好玩。为此，2016年，御途网重点推出小车哎哟APP，通过把用户分层场景化的运营模式，给予用户汽车用品导购攻略，并提供资讯娱乐内容。一开始，小车哎哟只粗略分为三大属性：性别属性(男女)、地域属性(南方、北方)、出行属性(上下班、自驾游等)。到现在，4000多个场景化汽车用品解决方案已陆续上线，全面覆盖各种用车场景。对于设计用车场景，小车哎哟是非常苛刻的，不符合用户需求的场景绝对不会上，一切大数据都以用户为中心。”