网传黄华琼加盟汽车电商 官方回复结果未定

日前，我们从多位消息人士处获悉，原奇瑞汽车的总经理助理兼奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼或将加盟cheshi.com，并将负责重组后的cheshi.com的运营工作，全面负责新平台的电商业务。

就此，cheshi.com副总裁李潮对新浪汽车证实，其业务部门目前已经与包括黄华琼在内的诸多汽车界人士进行接触，其是否加盟暂不明确。李潮表示，cheshi.com在构建新的互联网+的汽车商业生态模式，需引入汽车界营销、运营等管理人才，黄华琼来自于汽车厂商的实操经验、销售经历将弥补cheshi.com的薄弱环节。

2004年，黄华琼被挖角至东风标致，成了该公司市场部副经理，他用“南鹰北飞”来记录这段在北京仅持续了17个月的短暂经历。2006年，上汽重新将黄华琼罗致旗下，他以品牌与市场传播部总监的身份开始打造荣威品牌。2008年被上汽乘用车公司派驻英国，就任刚刚组建的海外事业部首任部长。

2011年任北汽福田副总裁兼品牌总监，2012年出任奇瑞总经理助理、奇瑞汽车销售有限公司总经理，全面负责销售、品牌规划和产品策划等业务。在2012年黄华琼担任奇瑞股份总经理助理期间，企业开展战略转型，将奇瑞、开瑞、威麟和瑞麟四大品牌整合，回归成一个奇瑞品牌。四大品牌旗下产品重新梳理划分为四大车系，将定位重复的产品抛弃。此后，奇瑞经历了产品战略的阵痛。2013年奇瑞汽车仅销售42.3万辆车，同比下降19.7%。

今年5月，黄华琼卸任营销公司总经理一职，仅保留总经理助理的头衔，同时成为经管会成员。此次调动，黄华琼所分管的品牌不仅是奇瑞汽车，还包括奇瑞捷豹路虎和观致两大合资公司。在转型逐步稳定之后，奇瑞重新开始全面发展。2014年，奇瑞全年销量提升3.8%至44.1万辆；2015年前11个月，奇瑞累计销量提升7.5%至45.4万辆车，提前超越去年全年总销量。尹同跃曾在媒体采访时回忆说：“在奇瑞最艰难的转型期，黄华琼搭建了很完善的体系。”

2015年10月，网通社全资收购了CBS旗下的cheshi.com网站。2016年开年，cheshi.com开始大刀阔斧的招兵买马，并先后有知名媒体专家李潮加盟cheshi.com，任副总裁、总编辑一职，此后媒体精英陈映璇也宣布加盟，任cheshi.com行业主编一职。另外，原南方都市报汽车中心主编朱中齐也入职cheshi.com，出任cheshi.com董事、副总编辑兼华南公司总经理。

随着团队的逐步完善，cheshi.com正在对这个曾经资深的汽车垂直网站进行全新布局。内部人士透露，cheshi.com在与网通社打通资源后，今后会将发展重心放在更多优质网络产品的打造上，为其今后上市作准备。