“汽车试驾和汽车电商能愉快玩耍么？”Why?not？

2月25日由Autolab举办的月度沙龙在中关村举行，来自媒体和业内的数十位听众参与了此次活动。

此次沙龙Autolab请来了易试驾的CEO王禹、新浪汽车事业部运营中心总监兼试驾产品负责人叶兆益以及滴滴试驾运营总监卢文珠为听众分析当前试驾市场的现状与潜力，由范德瑞森公司的总经理庞文奇进行点评。

三位发言人表示，消费者在选购座驾时越来越多的开始关注车辆的操作顺畅度，驾乘感受等非量化的因素，试驾因此从以往的可有可无逐渐变得不可或缺起来。因此易试驾也就随这种逐渐增加的需求而开始进入公众的视野了。但很多人依然认为试驾其实是商家卖车的一种促销手段，宣传噱头，但真的只是这么简单吗？

易试驾的王禹认为，试驾的出现，最初确实源自商家为卖车而提供的一种服务，但近年来，试驾已经不仅仅是满足欲购车者驾乘体验的形式了。很多消费者很是反感在自己体验车辆驾驶的过程中，销售人员在一旁滔滔不绝地用话术对自己进行轰炸的促销方式。这些人除了自己体验车辆之外，还希望能得到其他人比较贴心、比较实际的使用、购买建议。所以在试驾的方式上有很大的改进空间。

滴滴试驾的卢文珠除了对王禹所说的原因表示赞同外，还指出，普通4S店确实会提供试驾服务，但店家提供的车辆并不一定是消费者想要购买的车型，而且4S店试驾车资源有限，想要试驾必须提前很久进行预约，而且之前还有冗长的手续。如果能从现成的车主群体中找到相匹配的试驾人/车，不仅可以解决约不到车的尴尬，还能通过购车者和车主交流让购车者获取一手使用信息作为参考。

新浪汽车的叶兆益表示，新浪网因应试驾市场的需求，推出了名为“我试试”的试驾服务活动，目前该服务的日均交易能够达到2000单，其中65%为男性，客户群以80、90后为主。在“我试试”的运作过程中，越来越多的用户表示，希望试驾的时间能够在15-45分钟以内，并且能够在整个试驾过程中有专业人员进行讲解（非推销性质）。

卢文珠坦言，滴滴试驾也在进行预约试驾服务，日交易量能达到1100单左右。由于滴滴在租车、拼车等领域的客户群庞大，试驾业务也进行得相当顺利。目前可供试驾的车型有87种，并可根据不同城市进行相应的车型调整。他指出，滴滴曾举办过更为专业的试驾活动，以此来满足那些“为了试驾而试驾”的车主们的需求，由专业车手配备高配车型，让客户体验风驰电掣的快感，这一活动得到了广大车主的良好评价。卢文珠表示日后还会尽量多地举办类似的试驾会，更有甚者，如果情况可以，以后除了试驾车，还可以试驾飞机，当然，你得先有执照才行~~~~

套用一句很俗的话：有需求就会有市场。电商之所以会加入试驾行列，肯定是看到了广大车主在这方面的需求。当然，电商的加入会在某种程度上对4S店的销售造成一定的影响，但从长远看来，这倒不失为一种见缝插针的服务模式。尤其是现在电商越来越多地参与到了车企的销售和商业运作流程当中去了。所以对于“汽车试驾和汽车电商能愉快玩耍么”这个问题，估计大多数人的回答应该是：Why not？