奔驰A-Class月供低至438元,宝马2系首付低至4.8万元,甚至零手续费、零利率、仅凭一张身份证就可以把车开回家,汽车消费“看起来很美”。
近日诸多汽车消费贷产品涌现,提供这些贷款的机构包括银行、汽车金融企业及互联网金融平台等众多机构。不过,这样看上去很美的事情对消费者而言未必都是“好事”。一个现实的问题是,消费者需要付出比原车价更高的价格,并可能承担因逾期违约的高额罚金。
《中国经营报》记者询问多家品牌汽车4S店后了解到,“零利率”只是传说,10%~12%的利率也只是纸面的计算结果,消费者实际需要承担的汽车贷款利率达到20%或以上。而汽车贷款给经销商带来的“返利”也刚好是20%左右,这远超其单车销售利润。
研究表明,在行业利润下滑,库存压力增加的情况下,经销商更愿意与汽车金融公司合作,而满意度较高的经销商也能为汽车金融机构每年增加超过600万元的业务。
数据显示,机构预测至2015年底汽车金融公司总资产规模达到3800亿至4300亿元,而汽车贷款余额将突破7000亿元、2016年也将突破万亿元。国内自主品牌汽车厂商由此加速进场,仅去年一年就新增5家“中”字头汽车金融公司。
低门槛抢夺客源
在广东佛山一家奔驰4S店,前台醒目的位置摆放着奔驰“星时享”“星时贷”的易拉宝,门店入口处则是巨大的“100万金融理财”的背景板。
而离此店约3公里的一家宝马4S店,则直接在一辆桔红色全新2系旅行车的引擎盖上贴着“首付4.8万或月供499元”的醒目标语。不过,上述奔驰4S店的“门槛”更低,月供低至438元。
一位到上述奔驰4S店的客户在咨询具体的金融方案后打算以“5050”的方案购买一辆GLC,也就是奔驰金融“先付一半开三年”的“星时享”金融方案。
这款车入门级报价39.98万元,购车者先支付19.99万元首付款,再月供1288元,36个月后再结清另一半19.99万元尾款,总车款为44.61万元。这不含其他手续费、汽车精品费用及汽车购置税等款项,总计费用则更高。
该店一名汽车销售员说,相对银行超过12%的年贷款利率,奔驰金融提供的方案相对优惠很多。比如选购GLC的这名客户,至少会省去三分之一的利息支出,这也是很多客户选择奔驰汽车金融的原因。
记者在网上查阅及咨询了其他汽车金融公司、互联网金融企业的相似产品,内容有所不同,但模式和费率都比较接近。需要提及的是,这是在正常还款的情况下,如果出现逾期,则结果大不相同。
比如目前较有规模的佰仟金融、宜信及由线下走到线上的大众汽车金融网络平台“好车e贷”等。有些互联网金融平台甚至提供“零首付”及“一证通”的超低门槛揽客。
某互联网金融平台的产品经理介绍称,顾客在网上申请后即可获得7万元的贷款额度,到店后可凭一张本人身份证申请贷款购车,平台最快会在24小时放贷到4S店。
而“好车e贷”则称,如果是选择大众系列车型,则无需审核其他资料,最快2小时内办妥汽车贷款手续。如果非大众系列车型,平台最快也会在24小时审核完资料。
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