汽车金融市场同质化竞争严重 BAT等激烈争抢

BAT等激烈争抢

汽车金融的蛋糕之大，从BAT等巨头们的布局可见一斑。

据《投资者报》记者了解，百度借助流量入口优势，在其网站上推出了汽车频道，提供二手车搜索、估价卖车、贷款买车、车险等信息聚合服务。同时，百度还投资了优步、天天用车、51用车、优信二手车等公司。

阿里巴巴（以下简称“阿里”）在2015年多方布局。去年3月12日，阿里与上汽集团(19.750, 0.00, 0.00%)全 资子公司上海汽车集团投资管理有限公司各出资5亿元设立总额约10亿元的互联网汽车基金；4月8日，阿里整合旗下大数据营销、汽车金融业务以及6000万 车主汇聚的平台优势，成立阿里汽车事业部；去年7月份，阿里汽车事业部还宣布联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商推出“车秒贷”，消费者只需要用手机在线上提交申 请，半小时内即可获知贷款授信额度。

早在2013年，腾讯便联合君联资本等投资了B2B平台优信拍；去年1月份，腾讯和京东以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元，并向 易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本注资2.5亿美元；去年下半年，腾讯又相继投资了C2C平台人人车、C2B平台天天拍车。

BAT们的竞争从未停止，但汽车金融万亿市场空间还容得下更多的参与者。

1300家P2P车贷怎么活

网贷天眼最新数据显示，截至目前，涉及车贷业务的P2P平台达到1300多家。最新数据显示，全国车贷平台的综合收益率为14.07%，此外，最近一周车贷行业总成交额为12.65亿元，环比上周增长了1.95%。

相比较而言，车贷平台的综合收益高于P2P行业的平均收益8%-10%。一位投资者告诉记者他喜欢投车贷平台的原因是，“车贷平台借款一般都有 抵押物。万一平台出问题了，把车拍卖出去最起码也不会损失太多；其次，一般车贷平台的金额都在十几万元，上了50万的标都不多，借的少还的也快，短期标方 便平时家里的一些资金周转。”

海投汇周立宾告诉记者，目前车贷平台介入的都是二手车领域，新车方面银行有资金成本的优势，占据了大部分市场。投资者喜欢车贷平台还有原因，而且各地的 车贷平台都有一定的地域优势，在对抵押物的跟踪方面更能让投资者放心。等投资者在这家平台“尝到甜头”，等自己有资金需要时也会优先考虑熟悉的平台，整个 过程存在生态链的迹象。

零壹财经分析认为，投资者喜爱车贷P2P平台，还因为风险控制比其他类型的资产端要完善很多。一般借款人借款点质押车辆价值的60%，借款人一 般不会违约。同时质押车辆在车管所都做了登记，避免了重复质押和法律上风险。车贷的风控也相比其他类型的P2P更为容易，利用多个GPS仪器对抵押车辆进 行追踪等技术已经非常成熟，这也是车贷平台低违约率的秘密所在。

零壹财经CEO柏亮认为，众多车贷平台的进入，导致该类平台未来的竞争将会愈来愈激烈。而周立宾认为，车贷P2P平台本来就市场巨大，再加上一 定的地域优势，只要平台资产足够优质安全，风险控制管理到位，应该说很多平台都有自己的生存空间，因为这个市场还有很多可以介入的地方，比如新能源汽车 等。