专车市场的2016

预测三：专车行业竞争已进入 生态竞争阶段

“滴滴快的”系在2015年年底宣布试水全新领域“汽车销售”，着力打造所谓的汽车生态链。“阿里神州”系近日宣布已达成战略合作伙伴关系，双方将 逐步在汽车电商、大数据营销、云计算应用、高精地图及出行大数据、智能汽车等各方面推进战略合作。“乐视易到”系现阶段基于乐视生态共同打造的“生态专 车”，为用户提供新的移动出行生活场景，还称未来双方将以超级汽车为载体，彻底颠覆人们的出行方式。

出行市场其特殊性在于其由于入口和体验的唯一性，正在成为移动互联网上大型的本地生活平台，它的后面是庞大的汽车后市场和交通服务市场，甚至是电商平台。以上种种迹象意味着专车平台除了布局出行市场，还将介入汽车的买卖交易中，成为线上线下相结合的汽车电商平台。

预测四：“互联网 汽车”市场 将是下一个万亿风口

2016年是中国在线专车乃至整个在线出行市场服务开始走向正规化的一年，也必然是行业逐步健康发展的一年，行业的无序竞争将会减少。不管是平台还是用户都会开始理性，那些企图单纯通过价格战而忽视服务和安全的平台，必然会被淘汰出局。

从中国电子商务研究中心汽车行业数据库发现，以滴滴快的、神州专车、Uber、易到用车、一号专车为代表的打车市场，以汽车之家、易车网、车易拍、 优信拍、平安好车、人人车、好车无忧、瓜子二手车为代表的汽车零售市场，再到一嗨租车、神州租车、宝驾租车、PP租车、AA租车、凹凸租车为代表的租车市 场，当然还有以养车点点、车易安为代表的汽车保养市场，在专车市场的带领下，整个汽车行业的快速发展得到了稳步的提升。

在2015年12月，滴滴出行首个车主俱乐部开设并投入运营，宣布进入汽车服务后市场。神州近日表示在线上将接入一家电商平台，线下将开设500家 以上的线下门店，从事汽车的售卖和售后服务。在用户信任度、平台模式、货源的整合方面，现在的汽车电商都没有一个良好的思路。而且传统汽车厂商并没有把汽 车电商当做常态化的体系来做，对于电子商务平台的重视也不够。尽管如此，“互联网 汽车”行业也将会是市场上下一个上万亿的风口。

基于第四点预测，阿里巴巴入股第二名的神州专车，对于精于大数据运营的阿里巴巴来说意义重大。我们知道阿里巴巴在互联网 医疗、互联网 旅游等领域已经有了很确实的布局，而对于“互联网 汽车”这个上万亿的风口，资金雄厚的阿里巴巴一定不容自己错失良机。