“2月,二手车销量从1月的80万辆降到58万辆,下降幅度高达28%。二手车一方面在领略‘国八条’等政策带来的春风,另一方面也不得不面对市场中的春寒。”4月5日,中国汽车流通协会副秘书长沈荣在其月度形式分析会上说。
来自中国汽车流通协会的数据显示,今年2月,全国二手车市场累计交易57.92万辆;受2月春节长假影响,2016年2月交易量环比大幅回落28.17%,交易额338.40亿元,环比下降27.95%。
全国二手车交易情况区域分布,较上月基本持平。其中,华东区占比最大,占比为30.81%;其次为中南区占比22.58%;华北区占比18.38%;西南地区占比15.73%;东北地区为6.94%;西北区为5.56%;东部经济发达地区的华东、华北区共占总交易量的49.19%。
2月,二手车价格区间主要集中在8万元以下,占比73.19%;3万元以下价格区间车辆市场占有量最大,为32.65%,较上月略有上升。
“从数字上看,二手车市场的生命力还是源于性比价优势,价格仍是第一位的重要因素,其次是售后服务保障。3万元以下的价格区间市场占有量最大,这与二手车市场整体的车型结构相关,因为现在很多车型都在6年以上。”沈荣说。
2月份,主流B2C电商平台共上传车源19.6万台,当月24.35%的车辆完成交易,占总交易量的8.24%;2月售出车辆中,线下渠道销售周期为28.4天,线上B2C销售周期为35.3天。
“线下的交易周期要比线上短,电商平台有超过55%的车辆销售周期超过了30天,这样的流转速度对于二手车商来说,确实面临着更多压力。”沈荣说。
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