瓜子“调表车”引出二手车通病

瓜子二手车直卖网相关负责人称，此前也遇到过“调表”二手车的情况，最终均协商解决。“我们希望王先生给我们提供4S店的车辆保养说明，以便能够了解该车的真实行驶里程数据，如果行驶里程存在问题，将对王先生进行赔偿。”该负责人表示。

据介绍，瓜子二手车直卖网在车辆售前会对车辆进行全面检测，同时在车辆过户前也会将车辆开至修理厂，对车辆底盘等关键部位进行复检。但上述负责人坦 言，在评估环节，对于二手车行驶里程是否存在人为改动情况，目前仅能凭借评估师的经验进行判断，并不能通过有效的技术手段对行驶里程数据的真实性进行评 估。

“针对此类情况，在售前评估时，我们为节省买卖双方的时间成本，会通过第三方平台对车辆行驶里程进行核实，但目前只覆盖80%的车辆，并不能核实所有车辆的真实性。”该负责人说。

“调表车”凸显行业漏洞

事实上，王先生所遇到的“调表车”现象并非个案，在国内二手车交易中由来已久。

北京商报记者在走访中发现，汽修厂和街边修理店就可以进行车辆“调表”。在一家汽修厂，当北京商报记者提出能否为车辆“调表”时，工作人员表示，交 纳120元便能在5分钟内完成“调表”操作。该工作人员表示，“调表”都是想让车卖个高价，以前采用机械式记录的车型需要将仪表台拆下来再进行“调表”工 作。现在的车型都采用电子记录行驶里程的方式，只要通过电脑破解软件后便可完成，比机械式要简单得多，而且车辆评估师根本看不出来。

对于二手车交易中存在的“调表”乱象，中国消费者协会律师团团长邱宝昌认为，无论线上电商交易平台还是线下二手车经营机构，如果涉及组织、经营业 务，便涉嫌欺诈，消费者可申请3倍赔偿。同时，像瓜子二手车直卖网这样提供个人之间交易的电商平台，也需要对卖家的个人信息、商品信息的真实性负责，如果 责任在卖家，也需要承担没有做好核实商品信息的责任。