近日,环保部和工信部日前联合发布公告,东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。
虽然在记者致电杭州车管所后,车管所的工作人员表示尚未接到通知。然而可以肯定的是,一旦机动车国五标准在杭州正式实施,国四排放的新车与外地国四排放的二手车,都将无法在杭州上牌。
买车前没注意排放
上外地牌的国四车车主苦不堪言
“突然出来这么个政策,我都不知道该怎么办了。”
作为限牌城市之一,杭州的车主们对国五标准的消息十分关注。在2014年限牌之后,由于没有指标,不少杭州车主选择给车子上一块外地牌照,杭州的马路上也因此多出了不少外地牌照的车辆。而黄先生就在2015年初购置了一台国四轿车,并给它上了一块温州牌照。
“我原本打算先上一块外地牌照,然后慢慢参与摇号,摇到号了再把车子转过来。但这个政策一出来,把我的计划都给打乱了。”看着车子上的“浙C”牌照,黄先生道出了一肚子的苦水:“当时买车的时候销售人员也没提排放的事情,没想到现在引来这么大的麻烦。”
在杭州,遇到相同情况的车主还有不少。由于相关知识的匮乏,许多车主在上牌时,根本没注意到排放的问题。
“现在我打算参与下个月的竞价,在政策出来前把杭州牌照给上掉。”黄先生这样说到。
政策尚未实施
目前杭州国四二手车价格波动不大
说到国五排放标准即将实施,国四二手车的价格走势也引起了许多人的关注。由于杭州在实施国四排放标准后,国三二手车价格曾一度大幅降价,许多车主担心在国五排放标准实施后,他们的国四排放车子会卖不起价。
“虽然从长远角度看,国四二手车价格走低是必然的趋势。但短期内车主没必要担心。”面对车主们的担忧,车猫二手车联合创始人韩光裕给出了自己的看法。在他看来,国四车由于体量较大,短期内不太可能出现大幅跌价的情况。“现在二手车市场中的大多数车子都属于国四排放,国五排放的车子十分少见。因为二手车价格是由市场调节的,只要市面上不突然出现大量待售的二手车,或者消费者对二手车的需求量大幅下降,短期内价格就不会发生过于明显的波动。”
而对于国五排放政策的出台,不少二手车车商甚至认为国四二手车有“升值”的潜力。
“现在许多热门的二手车都属于国四标准,一旦国五排放标准实施,外地热门型号的国四二手车将无法进入杭州,那么本地该型号的二手车就成了一种稀缺资源。这样一来,这个车型短期内的价格就可能会小幅上升。”一位二手车车商这样说到。
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