车保养五大部件可自检

经过长途自驾后，很多车主会选择在这几天到4S店进行保养，难免造成排队。其实，有些部件的检查和保养，不用去店里，自己动手就可以解决。我们一起来看看——长假自驾，爱车都会有哪些小毛病？哪些项目在长假归来后可自行检查和保养？

外伤车漆受伤较普遍

“长假后来服务站维修的车辆非常多，有相当一部分车是因为小磕小碰，导致车漆脱落、保险杠碰裂等问题。因此，节后很多车来做钣金喷漆。”服务站的闫师傅告诉记者，除了这些明显的磕碰需要到店里来，有些车身的外伤，其实车主自己就可以检查和处理。

首先，可以自己用水清洗一下车辆，尽量将泥土清洗车，以免泥水残留腐蚀。

清洗后，可自行网购一些车蜡，自己打蜡。上蜡前应确保车身干爽，不能有残余水分。如果车身的边角有水不好擦拭，可用吸水海绵处理掉。车身完全干后，再开始打蜡。打蜡的方法主要有直线打蜡和转圈打蜡两种，无论选用哪种方法，都需用海绵擦在车身油漆表面均匀涂蜡，尽量避免将蜡涂到车身塑料部件等没有漆膜的部分，如果不小心涂到应马上用毛巾擦干净。

在长时间外出行驶过程中，由于车主对异地路况不熟悉，可能会造成在通过狭窄路段、泥泞路段或枝叶繁茂路段时，车身出现剐伤。所以要查看车身漆面是否有划痕，是否有被石子击中的痕迹，如果有，并且露出了底漆，就要去做喷漆处理，以防时间过长导致“伤口”被氧化、腐蚀。

脱水油液可以自行更换

油液的检查也可以自己来做，在自驾旅行中，由于受天气、路况等影响，汽车机油、刹车油等油水缺失是一定的。

因此，在自驾归来后，要及时检查机油、刹车油、防冻液等油液是否低于标准线，如若低于标准线时要及时添加。长途驾驶后，车辆的冷却液、制动液可能损耗比较大，检查润滑油、冷却液、制动液是否缺少，要及时补充。

“脚”疼轮胎和底盘也能自检

轮胎是车与地面直接接触的部件，在经过几天复杂路况的驾驶后，轮胎花纹中可能夹杂一些石子，轮胎胎侧可能有划痕或者裂纹等，尤其是山路，会对普通轮胎造成较大损耗。

对轮胎进行磨损检查时，要仔细看轮胎表面是否有裂纹，或车胎是否有异物扎入。当胎面花纹沟底或胎边小裂纹快伤及胎体，或轮胎花纹所剩沟槽深度低于1.6毫米时，应及时进行更换。如果轮胎没有明显磨损，则应继续对胎压进行监测检查，消除日后的爆胎隐患。

“现在胎压表不贵，淘宝上也就50多元吧，每位车主都可以自备一个。”现代长江店的维修负责人说，在长假结束后检查一下每个轮胎的气压是否在规定范围内，如果不在，需要立即去检查原因，补胎或充气。还可以通过观察花纹的深度，判断轮胎是否适合继续使用。

另外，在外行驶过程中，崎岖不平的路可能会让车辆底盘受损。回到家中后，车主应认真听底盘是否有异响，观察方向盘是否有抖动，车辆停放的位置有无漏油等。如果底盘在行驶过程中被剐，应做进一步检查，确定故障原因、故障部位，采取相应的维修办法。

“手”疼雨刮自己就可以更换

长假最后两天，河南普降雨水，您的雨刮器一定很累吧，因此，在自驾归来后车主要对雨刮器进行一番检查，如果雨刮器在自驾游中有损伤则要及时修理，确保雨刮器在雨天能正常使用。

具体自检方式是，将雨刮器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮叶片，可以参考随车手册。

安装雨刮片只需要很简单的工具，一把十字螺丝起子已经够用，若是凸起式的，甚至连起子都可不用。更换叶片的方法是：将雨刮器摇臂拉起，卸下螺丝(凸扣式的只要按下凸扣)，解除锁止。要留意凸扣上是否有污物凝住，如果有，最好用些润滑剂喷一下，以便拆卸。无论哪种支臂，拆下之后都得小心，不要让摇臂反弹到玻璃上，以致损坏挡风玻璃。

“眼”病灯光检查这样做

灯光除了为驾驶员提供一个清晰的视野之外，还能在黑夜为我们提供一些对于路况的判断方法，这在很大程度上决定了车主夜间行车的安全，因此车主不能掉以轻心。同时这也是车主自驾归来后自己可以做的检查。

检查头灯，你需要找到一辆漆面干净、明亮的深色车辆。在堵车的时候略微靠近它的尾部，依次操作你的各种前部灯光，利用对方尾部的轻微反光就可以判断车灯状况了。

对于尾部灯光则可以选择一些高大的车辆，如公交车或大型客车，但绝对不要为了获得更好的效果而试图向后面倒车，这种举动十分危险。

利用其他车辆车漆反光检查灯光的方法适宜在天色较晚、路灯尚不明亮的时候进行，效果尤为显著。当然如果你能找到一个周围环境漆黑的停车位置，那么不用借助任何外部反射，直接打开灯光同样可以进行检查。

需要注意的是，转向灯能够正常工作并不意味着紧急警示灯（即双闪）或开门后双闪闪烁的功能同样正常。虽然这三种功能所用到的都是转向灯，但是却依靠各自不同的开关进行控制，所以需要分开进行检查。