不少市民将春节出行交给了私家车,但仍有许多人选择公交车作为出行工具。春节期间,奔跑在城市各条线路上的公交车,记录下了一大群台州人的出行轨迹,也串起他们在路上的春节故事。
大年初三,在椒江十字马路公交站台等车的吴先生说:“这几年过年走亲戚都是坐公交车,已经习惯了。去的地方有直达车很方便,自己开车还得找地方停车。”正说着,他掏出了手机,用下载的“台州行app”帮旁边的女士查询她等候的公交车开到了哪一站。
台州人的公交出行更智能,不仅体现在手机app上,也体现在公交站牌上。在市区不少公交站台上,如今已经装上了电子公交站牌,滚动显示着途经该站的各路公交还有几站路。这样一来,市民有多种途径了解自己等的车正在何方,少了等车的焦虑。台州公交集团智能调度中心负责人郑琳斌说:“我们通过智能调度平台收集的大数据,可以分析出客流规律特点,了解哪个站点、哪个时间段客流量多。这样可以及时调度车辆,缓解大客流的矛盾,提高乘客的出行效率。”
而更让许多市民喜闻乐见的,是2013年市区公交一体化开启后,公交车为市民出行提供了更多便捷。不断优化完善的公交线路和新增的公交站点给市民带来了更多的出行选择。这些变化,也一点一滴地渗透在大家的春节出行中。
在恩泽医院工作的小郑说:“新增的908路公交对于我们来说真是方便了很多,也给病人提供了更多便利。”让她感触最深的是,春节来医院值班时,在908路公交车上遇到了一位耳朵不好的老大爷想来恩泽医院看病,老大爷说虽然自己耳朵不好,出门不方便,但人家告诉他,坐着908路公交车一路到底就到恩泽医院了,着实让他省心不少。
去年年底,一大批市区公交线路进行了优化调整。此次新增了13条公交线路,撤销了901路环线和904路线。其中,新增的906路、908路、909路三条区间直达线路,覆盖了撤去的901路环线线路。台州公交集团总经理陈友金说:“13条线路的调整在春节前已全部实施完毕。按照规划还要新增公交站场63个,较现在翻两番,并建立分级的公交站场体系。这对于增加市民乘坐公交的吸引力,提高乘坐公交的品质都有非常重要的意义。”
今年春节,为了让广大公交驾驶员过个欢乐年,同时也尽量降低对市民出行的影响,除夕至初三的夜班线路停开了,但火车站线路仍然正常营运。不过从2月11日起,所有公交线路都恢复了正常班次的营运。
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