汽车租赁作为公共交通的一种有力补充,可以提高汽车的使用效率,对缓解交通拥堵也有一定作用。政协委员表示,相关部门高对租汽车租赁的重视程度,在发展汽车租赁上多下功夫。
政协委员郑实刚刚提交了一份促进汽车租赁业发展的提案,在他看来,鼓励市民租车出行是破解目前交通难题的一个有效方式。他认为:‘汽车租赁既有公共交通的属性,一辆车可以多次使用,提高使用效率,节约资源,另一方面,人们把车租来后,又很像私家车,可以满足人们对舒适性、私密性的要求。”
政协委员石向阳说,虽然汽车租赁被列为公共交通的属性,但并没有给予公共交通的待遇,他表示:“租赁车是配额制,北京大大小小的租赁公司大约两三千家,每年的购车指标两三千个,平均下来,每家公司每年只有一个。应当增加汽车租赁公司的购车配额。”
汽车租赁业起步较早,但行业发展水平相对落后,政协委员郑实说,政府相关部门应当加大对该行业的管理和扶持,他表示:“通过制定扶持支持政策,积极主动地解决发展过程中存在的问题。加强汽车租赁协会的作用,修订完善可操作性强的行业管理办法。”
市交通委新闻发言人容军表示,数量上,会根据车辆的使用效率来调整购车配额,行业管理上,在探索新的租赁方式。他认为:“现在规模比前几年大了一些,也在扶持它的新业态,纯电动车的分时租赁业务,现在新形式是,我打个电话我就租了,而且可能在全市有很多的点,拿着卡,一刷,就跟公共自行车一样。”
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