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瓜子二手车直卖网 屡遭投诉

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编辑:竹清风 来源:东南早报

以“个人车主直接把车卖给个人买家,没有中间商赚差价”打响品牌的瓜子二手车直卖网近来麻烦不断,屡遭用户投诉,问题集中在“14天无理由退车”变成了“14天有理由退车”、高开服务费、检测不准确等。

承诺后又食言

来自上海市青浦区的陈小姐向记者叙述了自己的亲身经历:2015年12月4日,陈小姐在瓜子网购买了北京汽车e系列轿车,成交价格4.9万元。不同于在店内的低速试车,陈小姐发现汽车在实际驾乘过程中震动和异响问题严重。次日,陈小姐提出终止交易,退还车辆。

然而令她意想不到的是,瓜子二手车工作人员竟然要求其缴纳6000元费用。其中包括4000元的折旧费以及2000元的服务费。

“按照当地车行的价格,租车半年折旧费也只有3000元,我开了一天就被要求支付2000元,瓜子二手车未免太过分了。”陈小姐对记者表示。

之前在官网和工作人员口中承诺明确的“14天无理由退车”也在退车过程食言。客服表示,所谓“14天无理由退车”要求车辆为事故车、水泡车或火烧车才可以退换,其他情形均不在退车范围之列。

陈小姐称,瓜子二手车声称“14天无理由退车”,实则设置了一系列门槛。平台首先会劝说不要退车,如果执意要退,就会凭空生出若干条款和限制,比如服务费、折旧费等。

“专业检测”闹乌龙

除了“14天无理由退车”的吸睛广告外,瓜子二手车标榜的“259项全面检测”也是其核心卖点。然而在山东青岛的石先生看来,这看似专业严苛的检验标准,甚至有些可笑。据石先生透露,他于2015年10月份在瓜子二手车网站购得了一辆2015款1.5t手动尊贵型众泰t600,然而让他始料未及的是,在一次车友交流中,经人提点后他诧异地发现,所购车辆竟然不是官网标注的新款众泰t600,而是2014年的老款型。2015款1.5t手动尊贵型众泰t600较之老款在细节加工、配置增设以及性能提升三个方面有共计26项的优化。

对此,石先生表示相当委屈,因为自己对车了解不多,才特意找到了号称“专业检测团队,不放过每一个细节”的瓜子二手车。但让他万万没想到的是这样一个“专业”团队居然连车型都能搞错。

问题还远未结束,石先生随后联系到瓜子二手车要求退换错误车辆或补偿差额价款。然而瓜子二手车非但没有承认工作失误,居然让石先生去4s店要求清偿。“两个月过去了,我多次联系瓜子二手车要求给个说法,但均未得到回应。”石先生如是说。

一位不愿署名的资深车商向记者透露,很多二手车电商平台的工程师水平都不过关,很多隐藏的问题根本测不出来。这一说法得到另一位汽车业内人士的证实,他告诉记者,哪怕是一些不经意的小问题,也会危及行驶安全。

编辑:竹清风
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