2015 Automechanika SH引爆汽车后市场

12月5日，为期4天的亚洲规模最大汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会——AutomechanikaShanghai在上海浦西的国家会展中心徐徐落下大幕，28万平方米的总展出面积，来自全球39个国家和地区的5395家参展企业，超过10万家汽车维修企业及知名品牌授权服务中心的优质买家，80家主要汽车制造商及数以千计4S店受邀观展，以及50场同期专业论坛，都使本届展会成为汽车零部件与后市场业影响力最大，AutomechanikaShanghai史上规模最大的一次盛会。

相比往届，本届展会亮点、看点颇多，特点鲜明。

特点一：规模最大。展览遍及上海国家会展中心的11个馆，展品从汽车零部件到维修保养，从汽车用品及改装到电子及系统，四大产品板块覆盖了原厂制造及后市场在内的汽车全产业链。另外，本届展会在汽车零部件板块全面升级，达到14.6万平方米规模的同时，维修与保养板块展示面积也大幅增加至4万平方米，可容纳超过700家全球参展商。该板块不仅有来自广东、河北、辽宁、山东和长三角地区各大汽保产业聚集地的更多领军品牌参与，也邀请到来自德、法、意、韩、日、土耳其、台湾等国家和地区的参展企业展示其创新、优质的产品和技术。

特点二：专业性更强。首先表现在积极主动参展的国内国际大品牌大幅增加。像零部件领域知名品牌美国辉门汽车零部件有限公司，在本届展会上，携手中国汽车工业进出口有限公司联合举办品牌发布会暨战略合作签约仪式，正式对外发布其汽车售后服务品牌“中汽美途”，还与包括京东在内的一系列战略合作伙伴签署了战略合作协议。中汽辉门的高调进入我国汽车后市场，特别是借助互联网平台挺进汽车快修领域，或将对我国汽车后市场快修业产生重大影响。把如此重大的合作拿到这一展会上公布，足见零部件大鳄对此展的重视与信赖。

作为汽车行业备受推崇的服务平台，AutomechanikaShanghai近年来吸引了越来越多业内人士的关注与参与。不仅是辉门，本届展会还新增了爱信中国、电装、杜邦、Dometic、莱顿、世达等诸多引领行业发展的新生力军参展。

其次，专业性还表现在同期活动上。本届展会同期论坛多达50余场，内容充实且吸引人，几乎处于场场爆满状态，完全不同于一些展会论坛走过场或后半场听众寥寥。而如此多的专业论坛活动又为展览会带来众多的专业观众，大大提升了展会的影响力和专业性。

特点三：展会档次和影响力大幅提升。应该说，AutomechanikaShanghai已经完全不同于以往汽车零配件大卖场似的“骡马大会”，更具展览、交流的特质。有业界人士认为，它在某种程度上甚至好于国内一些大型汽车展览会。

据法兰克福展览会有限公司总裁兼首席执行官马赋康介绍，该公司是具有770多年办展历史的德国国有企业，目前在中国有500多名员工，每年与中国合作伙伴共同举办42个不同领域的展览会。该公司举办的Automechanika品牌展览会遍及亚洲、非洲、欧洲、北美、中美及南美洲，目前AutomechanikaShanghai的展出规模已成为仅次于德国母展的第二大展。法兰克福展览（上海）有限公司董事会主席曹建生同时表示，AutomechanikaShanghai的观众和采购商来自汽车全产业链的各个环节，AutomechanikaShanghai的举行有助于推动国际品牌企业进一步深入扎根中国市场以及扩大其全球业务范畴。

谈到本届展会规模和影响力大幅提升的原因，中国汽车工业国际合作有限公司总经理韩晓军分析认为，汽车后市场的持续升温是一个重要因素。他说，2015年，宏观经济增速放缓，汽车市场增速下滑，但汽车后市场却在迅速升温。汽车后市场超万亿的行业规模，6700万辆超出保修期的车辆，今年预计汽车维修产值达5000亿元，今年我国汽车后市场发生的投资活动约是去年的10倍等等，这一系列数据显示出汽车后市场在整个汽车产业中巨大的发展空间。另外，从政策角度看，今年汽车后市场一系列新政策频出，如配件渠道开放、维修技术信息公开等，以及汽车改装政策逐步放宽、汽车后市场金融服务将成为重要的利润增长点等，也都为后市场的快速发展提供了政策基础。不过，他同时表示，伴随汽车行业的深化改革，汽车后市场也面临深度调整，多种业态的完全市场化竞争和多元化销售服务模式的挑战。AutomechanikaShanghai多年来致力于服务汽车产业，面对新的变革与发展，面对更复杂的环境与竞争，将不再追求单一的高增长，更需要新的思路和推进策略，重新审视与调整战略，以适应行业政策调整和汽车市场格局的变化，对促进汽车后市场产业繁荣起到重要推动作用。