日前,作为新能源车的引领者,比亚迪官方正式宣布,旗下纯电动车比亚迪E5正式上市,新车共推出三款车型供消费者选择,售价区间为22.98-24.98万元。以北京市为例,该车可享受国家补贴5.5万元,地方补贴5.4万元,共计10.9万元,补贴后价格区间为12.08-14.08万元。
外观
外观方面,比亚迪E5与比亚迪速锐相似,前脸部分在比亚迪速锐的基础上作出了重新调整,其中新车前格栅加入蓝色装饰条,增进气格栅也采用了更加凸显新能源车型特性的全封闭式设计,前置充电口盖可电动一键开启。前保险杠造型也更加稳重与比亚迪秦EV300类似,其充电接口同样位于车头LOGO后部。比亚迪E5前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份。新车长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm。轮胎采用规格为205/55 R16的佳通轮胎,搭配造型简洁的多辐合金轮圈。
内饰
内饰方面,E5的整体配色以黑色为主,中控面板和方向盘加入了大面积银色饰板,形成层次感丰富的内饰布局。仪表盘由两侧常规炮筒式双仪表和中间彩色液晶屏组成,可显示电量、挡位、车辆状态等信息。E5配备一键启动、胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、倒车影像、电动天窗等诸多实用性配置。高配车型则加入了中控台液晶屏、外后视镜加热/电动折叠、全景摄像等功能。
动力和传动
动力和传动方面,E5所搭载的电动机最大功率为218马力(160kW),峰值扭矩310牛·米,最高速度为130km/h,官方公布的续航里程为305公里,以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。
比亚迪E5充电系统支持快充和慢充,左侧的充电接口为兼容220V家用电的慢充口,右侧的充电接口为支持比亚迪与国家电网提供的快充口,并且车内电子手刹下方还设置了放电功能。
总结
从续航里程来说,比亚迪E5305km的最大续航里程在同级别车型中也算佼佼者,这与比亚迪以制造电池起家的历史不无关系,其在电池技术方面的特长不可忽视,E5的充电稳定性、动力性能和性价比等方面与竞争对手相比还是十分有优势的。在新能源领域,比亚迪一直是行业的领导者,这次E5的上市相信会在新能源市场的厮杀中分得一枚羹。
同级别车型对比
补贴方案(北京市为例)
以北京市为例,e5的官方公布的续航里程为305公里,北京购车的消费者可享受国家补贴为5.5万元,地方补贴为5.4万元,共计10.9万元。
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