2016年3月27日,吉利汽车重点打造的全新紧凑型SUV车型——博越正式上市,这款车搭载2.0L和1.8T两种动力,共推出10款车型,新车售价区间为9.88-15.78万元,而该车将享受厂家购置税补贴4000/6000元,该补贴同步国家购置税减半政策期限,补贴后售价区间为9.48-15.18万元。
外观
外观方面,吉利博越采用了最新的旗下家族式设计,涟漪式的前脸富有中国风的特色、个性的前保险杠都融入了中国传统元素,造型动感前卫。正脸望去,博越十分憨厚,犹如一只“萌虎”。侧脸看去,博越同样采用了简约时尚的设计,大部分线条都比较平直,车身顶部采用了当下流行的悬浮式车顶设计,车窗下沿、后车门下沿以及侧面的镀铬饰条都采用了统一的折线风格,再配合多辐式的轮圈,视觉效果很强。尾部看去,博越的整个视觉重心较高,后挡风玻璃采用倒梯形设计,尾灯、牌照框、后保险杠饰板、排气等都采用了相似的梯形元素,整体给人平顺自然的感觉。新车长宽高分别为4519*1831*1694(mm),轴距为2670(mm)。
内饰
内饰方面,吉利博越内饰简洁明了,给人印象深刻。车内空间充裕。吉利博越采用三幅式运动方向盘,彰显运动气息。中控台上方的曲线来源于西湖拱桥的线条轮廓,下方的按键和液晶屏都集中在极其简洁的饰板中央,灵感源自于梯田,换挡杆周围的按键布局十分规整,搭配深色内饰给人低调沉稳的感觉。
配置
配置方面,诸如四门车窗的一键升降、驾驶员座椅上的蓝牙电话声音输出端、后排及后备厢12V电源、将空调的冷气引入中央扶手箱等等。而在科技/安全装备上,博越配备有自适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等。而且在某些配置上,吉利博越还突出强调了吉利独特的设计理念:吉利博越采用“安全识别圈”设计理念,理念围绕被动碰撞安全、主动避祸安全、信息辅助及安全警示、辅助驾驶系统和驾驶安全感五个方面。博越搭载如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360°随动3D全景影像和LDW主动偏航警示系统等,可最大限度地减少交通事故的发生。除了对日常驾驶做出安全高科技配置外,博越内饰物采用了优质的环保材料,车内空气指标远低于国家标准。同时,博越搭载AQS空气质量管理系统以及车内空气净化管理系统,可过滤PM2.5粉尘,营造清新、健康的车内环境。它的这套人机交互系统更为特别(与丰田G-BOOK颇为类似),博越搭载的智能语音交互系统,可实现人机对话,从而解放双手,使驾驶过程更加安全。该系统为用户提供位置、资讯娱乐和通讯三大服务。在配置和功能方面,吉利博越十分给力。
动力
动力和传动方面,动力上:吉利博越搭载2.0L和1.8T两款发动机,这两款发动机的最大功率分别为141马力和184马力。传动上:2.0L与1.8T的手动车型均配备的是6速手动变速箱,1.8T的自动车型则配备6速自动变速箱。四驱车型则配备了由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。
总结分析:
凭借着出色的外形设计,外加丰富的车内配置,吉利博越可谓是诚意满满,面对市场信心十足。在同级别竞争车型中,像长安CS75、哈弗H6、观致5、传祺GS5、陆风X7、奔腾X80、瑞虎5等也都会与博越争夺市场。相信此时,作为国内连续33个月SUV销量冠军的保持者,哈弗H6此时也在对合资SUV市场像大众途观,福特翼虎,日产奇骏等车型发起冲击。毕竟低3-5万元的价格再加上优异于合资车型的主动安全配置,已经足够让一些务实的消费者心动。目前,博越与博瑞共线生产,第一个月的产能约为5000辆,主要以高配车型和自动挡车型为主,新车的交付会从3月27日正式开始。下半年,博越还会在产能可以达到20万辆/年的新工厂投产。由此可见,吉利初期还是受产能抑制的,这也引发外界猜测是否会出现因市场火爆而提出加价行为。但吉利似乎不会这样。整体来看,这是一款价格低于预期的一款SUV车型,并且搭配丰厚的配置很博得人眼球。这也许也是吉利力图想抓住市场,带动吉利变革的力量所在。伴随着新车上市,相信吉利博越会在广阔的市场空间中杀出一片天地,获得良好的市场销量。
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