自主网餐新能源车总量控制政策已报请国务院同意

北京日前举行今年首期小客车摇号。按照新规，新能源车不再摇号直接配置，年内配置总量不超6万。此前，国务院多次表示不得对新能源车限行限购，北京实行的总量控制政策是否违反国务院精神？北京市交通委相关负责人表示，新能源车总量控制政策已报请国务院同意。

工业和信息化部部长苗圩日前会见美国特斯拉公司高级副总裁杰洛姆·古里安，对中国电动汽车产业发展进行交流。苗圩指出希望特斯拉公司进一步加强与中国企业的交流与合作，加快充电设施建设，更好地满足中国用户的需求体验。

整车企业普遍飘红 经销商转型见成效

30万元买大切诺基。今年1月19日，青岛举办的一场车辆拍卖会再次将天津港爆炸受损车辆带入公众视线，拍卖会所拍车辆正是爆炸事故中受损的部分Jeep车。短短数小时，约150辆Jeep大切诺基和牧马人 全部被拍走，其中大切诺基的拍售价在30万-32万元，而在Jeep官网上，最低配的“大切”，售价也超过50万元。

新能源汽车销量爆炸式增长的2015年，插电式混合动力汽车销量为8.36万辆，不足纯电动汽车销量（24.75万辆）的一半。但混动汽车凭借燃油、电动都可用的优势逐步赢得消费者认可。今年，随着更多的企业加入混动阵营，此前的市场格局或将被改变。

广汇开启并购模式：“激进”抵御市场风险

广汇汽车正在洽谈收购成都经销商集团港宏集团。对此，港宏集团内部人士直言：“没有（收购）这回 事，港宏集团目前仍在正常运营，而且经营状况良好。”此外，广汇汽车相关负责人表示目前内部还没有相关信息，但也补充道：“汽车流通行业正处于整合期，广汇汽车在未来的发展中，对于优质资产仍会继续收购。”

2月17日，中国农历新年假期刚过，乐视汽车高层便飞往德国法兰克福，与阿斯顿·马丁签署电动车合作合资公司备忘录，宣布今后将正式联手打造电动汽车。本是一场普通的企业签约仪式，却因为现场透露出的细节信息，让业内对乐视造车的未来规划更生疑惑。

今年1月，奔驰在华共销售新车4.27万辆，同比增幅达55%，与宝马的销量仅相差770辆，和奥迪的差距也进一步缩小。而从全球销量来看，奔驰 的增长势头同样异常凶猛，欲在2020年重夺豪华品牌头把交椅的野心昭然若揭。但是，从奥迪与宝马的产品与战略布局来看，丰富的产品及长远的战略眼光都意 味着二者在2016年的增长势头不容小觑。

宝马(中国)汽车贸易有限公司宣布，从今年4月1日起，刘智博士将接替许智俊先生担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。许智俊在完成工作交接之后，将调任宝马集团亚太区担任高级管理职务。

当诸多二手车电商的广告还充斥在人们的视线中时，却已有竞争者黯然消失于这个舞台。就在不久前，平安好车被曝退出二手车电商市场。从目前媒体披露的信息来看，平安好车将与平安产险业务进行业务整合及战略升级调整，但不再是平安集团中独立的一环，而将以新的形态出现。