去年8月,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司对天津港爆炸受损车辆进行了统计,公布了3435辆在爆炸事故中受损车辆的车架号。车架号是车辆重要的身份证明,存在于车辆多个部位,一般用以辨别车辆是否经过切割、拼装。
克莱斯勒表示,这些车遭受严重损坏,无法通过商业上合理的方式加以修复,从而使这些车辆达到令乘员安全操作及使用的程度,禁止授权经销商进行销售,该批车辆不享有质保。“只要是该批次车辆,出现任何问题,厂家都不负责。”
“汽车供应商不得供应和销售不符合机动车国家安全技术标准,未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的汽车。”按照《汽车品牌销售管理实施办法》第十九条要求,汽车供应商不能供应不符合标准的产品。
在天津港爆炸事故中,远不止克莱斯勒经销的多个品牌车辆受损。据爆炸结束后的统计,受损车辆超过了2万台,涉及大众、丰田、宝马等众多品牌。
一汽丰田的客服人员对媒体表示,在爆炸中,一汽丰田共停放商品车3449台,车顶、外观部位及玻璃有不同程度损伤,此外还有28台进口车也受到损伤,坊间也有传闻 称,一汽丰田通过员工低价认购的方式,对部分受损车辆进行了处理。对此,一汽丰田曾公开对媒体表示,该公司拒绝这批车流入市场。
此外,东风雷诺确认天津港爆炸事故中涉及过火和受损雷诺车辆共计5118台,对于该批车的处理,东风雷诺与天津市政府协调后,对上述全部车辆进行了销毁处理,并将所涉及的VIN码(车辆识别码)进行了公布。
克莱斯勒也在去年12月18日的一份声明中提到,3435辆严重损坏车辆中,2114辆受损车已在天津市政府的协助下销毁。
但对于剩下的1321辆受损车辆去向,克莱斯勒并未予以明确说明,只是承诺“继续努力使剩余车辆也可以通过适当方式予以处置”。
未被销毁的进口车流入拍卖会
公布车架号,显然是为了避免事故车辆重新回流市场。然而近期在青岛、天津等地,都有天津港爆炸受损的车辆拍卖,且大部分集中于克莱斯勒Jeep品牌。
今 年1月19日,青岛举办的一场车辆拍卖会,所拍车辆正是2015年8月12日天津港爆炸事故中受损的部分Jeep车。据媒体报道,短短数小时,约150辆 Jeep大切诺基和牧马人全部被拍走,其中大切诺基的拍售价在30万-32万元不等,而在Jeep官网上,最低配的“大切”,售价也超过50万元。
1 月18日,天津也有一场类似拍卖会,现场也拍出400辆“大切”和“牧马人”。一名曾参与竞拍者李俊(化名)告诉新京报记者,由于地处天津是爆炸发生地, 拍卖公司担心市场对于事故车辆抱有谨慎态度,因此起拍价格并不高,在16万到20万元之间。“但400辆车也很快被悉数拍走。”
这些车辆一般不会单独起拍,都是两三辆或者五到十辆打包起拍。保险公司在赔偿车企过后,便获得受损车辆的处置权,通过拍卖,减少赔偿金带来的损失。
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