中国龙头车企转型核心：新能源、产业链、自主品牌

对于未来部署，广汽集团方面表示，将全力推进“大自主”建设，坚持以市场为导向，以创新为支撑，以产品为驱动，实现自主品牌一体化统筹和差异化发展。“集团在着力提升自主创新和打造自主核心竞争力方面，还将有所动作。”

对于发展自主品牌，广汽集团建议，国家层面设计专项基金，对汽车核心技术和关键零部件创新给予一定的资金支持，同时引导金融机构加大对自主品牌发展和出口的信贷和融资支持。

东风汽车也将在自主乘用车方面着重布局。公司战略规划处处长李勇对中国证券报记者分析说，40多年来，东风商用车一直引领市场，开发出东风140等代表性产品，但是受商用车市场需求增长不足的影响，近年来东风商用车销量增长缓慢。公司自主乘用车发展起步较晚，虽然在MPV领域和合资自主方面有一定优势，但是东风品牌轿车和SUV方面仍需要加强。“东风汽车十二五目标是销量向500万辆迈进，通过加快自主发展步伐，东风汽车致力于建设国内最强、国际一流的汽车制造商。”