“6+3”格局下各集团全球汽车销量解析

8、标致雪铁龙集团(PSA)

标致汽车公司成立于1896年，雪铁龙公司成立于1919年，均是以创始人的名字命名的。1976年标致和雪铁龙合并成立了PSA标致雪铁龙集团，是法国最大的汽车制造商。2014年东风汽车公司入股PSA，以8亿欧元换取14%股份，成为与法国政府、标致家族并列的第一大股东。如下图8所示，近年来，PSA销量从2010年至2013年一直呈现下降趋势，销量从2010年360万辆下降到2013年281.9万辆，下降21.69%，是全球大汽车集团中唯一一个销量持续下降的汽车集团。2014年，随着东风入股PSA及PSA采取一系列自救措施、PSA在亚太地区销量的持续增长等，PSA销量止跌回升，2014年同比增长4.26%。

PSA在华与东风汽车公司合资成立了神龙汽车公司(主营标致、雪铁龙品牌)，与长安汽车集团合资成立了长安标致雪铁龙汽车公司(主营DS品牌, DS品牌在法国属于雪铁龙的子品牌，在中国作为豪华品牌独立运作)。

(三)近年来世界汽车总销量及集团销量排行榜

随着全球经济的发展、人均收入水平提升及汽车科技的大力发展，全球汽车产销量迅猛增长。如下图9所示，从2010年7419.1万辆增长至2013年8497.6万辆(数据根据各国汽车工业协会及同等机构制作，包含世界85个主要汽车产销国家数据。截止本文定稿时，全球2014年销量尚未出炉)，增长14.54%。全球汽车销量始终处于正增长态势，2013年同比增长4.33%。

从汽车集团角度看，丰田和通用、大众始终位居前三。2010年丰田雄踞全球销量第一，通用和大众分居第二和第三。2011年受日本大地震影响，丰田年销量退居第三，通用和大众分居第一和第二。2012年，丰田强势反弹，重夺全球销量第一的宝座，通用和大众分居第二和第三。2013年，丰田维持全球销量霸主的地位，大众超越通用占据第二，通用位居全球销量第三。2014年，丰田再次蝉联全球第一，大众和通用分居第二和第三。韩国的现代起亚集团作为行业后加入者，逐步超越了本田、PSA等传统汽车强企。