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盘点:北汽不遗余力发展新能源汽车成立多家合资公司

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编辑:包英男 来源:盖世汽车

北京恒誉新能源汽车租赁有限公司

2014年6月,北汽新能源汽车股份有限公司与富士康科技集团签约,双方将携手进军电动汽车分时租赁领域。北汽新能源与富士康集团旗下上海鹏瞻投资有限公司——北京恒誉新能源汽车租赁有限公司,北汽集团和富士康集团分别持股50%。并且启动电动汽车租赁、分时租赁、电动出租车等业务。

北汽庞大新能源汽车销售(北京)有限公司

2014年9月12日,由北京新能源汽车股份有限公司和庞大汽贸集团股份有限公司共同投资的北汽庞大新能源汽车销售(北京)有限公司在京成立。据悉,合资公司总投资500万元,其中北汽新能源公司和庞大集团分别占比51%和49%,合资公司将共同致力于北汽新能源汽车在京津冀区域的市场推广,从而推动电动车的普及与应用,合资公司的成立将大大增强北汽新能源在渠道建设方面的实力。

根据规划,合资公司定位为北汽新能源京津冀区域市场的营销管理平台,承担三大核心职能,即用户体验管理、智·惠管家服务、大客户营销。因此,京津冀地区的用户将体验更多、更好、更便捷、更具新能源特色的全方位服务。在外阜市场,北汽新能源也将参照该模式,积极探索国内新能源汽车推广新路径。

北京西门子汽车电驱动系统有限公司

2015年4月20日的北京车展上,北汽与全球领先电驱动系统供应商西门子签署协议,双方组建合资公司——“北京西门子汽车电驱动系统有限公司”,共促中国新能源汽车驱动技术发展。

北汽西门子合资公司将生产包括电机和电力电子设备在内的电驱动动力总成,应用于北汽S、C和L系列车型中。全新电驱动系统涵盖更加安全可靠、功率密度更高并且更高效的电机和与之匹配的逆变器。计划2014年起产品开始应用于样车,并实现小批量生产。预计到2015年,年产能或将达到10万台。

北汽特来电新能源有限公司

2015年7月,北汽新能源、青岛特来电、冀东物贸三家企业代表,在北京签署了充电合资公司合作协议。其中,青岛特来电出资占比85%,北汽新能源占比10%,冀东物贸占比5%。

充电合资公司将以北京为突破口,结合北京市新能源汽车发展规划,搭建起全国领先的城市级充电体系模式和充电网络技术平台。以私人消费者、出租车和公务车为初期业务切入点,以"直流快充为主"建设城市级充电基础设施网络,满足不同用户的充电需求。同时积极参与其他推广领域,如公交、单位班车等用车领域,配套进行新能源汽车充电基础设施网络的建设运营,实现"智能充电、手机支付"的充电服务。

北汽新能源今年6月份启动了"卫蓝众享A 计划",打造充电场桩联盟便是其中内容之一。通过"你出场地我建桩"的利益众享模式,打造车、场、桩的分布式智能充电系统,解决电动车普及和用户充电焦虑。

北汽新能源前前后后就成立了多家合资公司,在2014、15年就有五家。原来有的是北汽大洋和北京普来德,一个是电机,一个是电池,接着和德国西门子公司合资成立了电机公司。去年和北京机电控股和韩国SK集团组建了一个新的电池公司,最新一代的电动车已经开始用合资公司的三元体系的锂电池。北汽新能源的发展是建立在共赢的基础上。


编辑:包英男
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