乐视征途的终点在哪里?Faraday Future 的起点又在哪里?
据称,乐视超级汽车公司的联合创始人丁磊(尽管他在去年 9 月才加入公司)将出任 Faraday Future 的代理全球首席执行官。此前甚至还有谣言称苹果公司将会和 Faraday Future 合作开发自己的电动汽车,但目前我们尚未在这两家公司之间找到联系。
截至目前为止,Faraday Future 尚未以官方的途径宣布公司的高级管理人员名单。他们只向外宣称自己和乐视之间为「战略合作伙伴」关系,两家公司的关系「相互独立」。
从一开始,Faraday Future 就遭遇了严重的文化冲突。乐视的经理层一度认为应该将新公司的名字改为「Fara Faro」。一位高管在回忆起这段时期时说道:「美国人认为这个名字听起来极其愚蠢。我们明明已经拥有了一个国际化的团队,团队的氛围非常开放,而且团队成员也经验十足。奈何团队的中国管理层显然并不了解美国市场,他们只会对乐视公司唯命是从。」
尽管如此,Faraday Future 的增长还是非常迅猛。在 2014 年 9 月,乐视公司在洛杉矶郊区为这家公司购置了一幢面积达 124,000 平方英尺的办公楼,耗资 1,325 万美元。他们的野心非常巨大:通过一个通用的技术平台打造出 13 辆高度智能化的电动汽车、卡车以及小型货车。我们从一份公共档案中发现,目前这家公司已经在美国注册了「FFZERO1」至「FFZERO9」等 9 个商标。与此同时,这家公司已经和加州负责自动驾驶汽车的机动车辆管理部门进行接洽,并向其请求获得公共道路测试权限。
但想要从零打造出电动汽车显然并不容易,意识到这一点的 Faraday Future 将他们的注意力集中到了更小的车型范围之上。「我们所设计的车型有很多款,如果我们没能利用好各种平台架构,这也太过愚蠢了。」其中一位高管表示。此前 Faraday Future 曾计划打造一款可以调节的汽车底盘,设计者可以在上面对电池、引擎以及车身形状进行调整。
第一款面世的车型很可能会是一款拥有加长轴距的豪华车型,这款车型主要面对商业客户。目前 Faraday Future 正计划对这款车型进行路面测试,并计划于 2017 年年尾进行上市。「这款车型并不是所谓的特斯拉杀手。」一位前高管直言,「和特斯拉相比,这款车型更重、更长,整体也更加庞大。但这款汽车却非常美观。」据悉,这款全新车型的定价将会超过 150,000 美元。
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