「你上一次看到蓝天白云是什么时候?」贾跃亭问道,语调中带有一丝深沉。这位中国互联网界的亿万富翁对于电动汽车有着难以言喻的热情。
「繁星满布的夜空已经成为了人们记忆的一部分,我们迫不及待地想要为中国扫除空气中的雾霾。通过将电力技术、智能化技术、连接技术、社交媒体等事物整合到一个垂直化的集成系统之中,我们将会彻底颠覆现有的汽车产业。」
这当然是一个充满野心的宣言,对于「Faraday Future」这样一家由贾跃亭提供支持,却尚未生产出任何一款实用车型的美国电动汽车共享服务公司而言,喊出这样的口号实在近乎狂妄。
Faraday Future 计划在美国内华达州(Nevada)投资一家价值 10 亿美元的装配工厂,但由于遇上资金紧缺以及负责电池系统的工程师离职等状况,这家工厂目前正处于停滞状态。据一位曾经在 Faraday Future 担任高管的人士透露,这家公司的第一款电动汽车并不会成为「特斯拉杀手」。
据不愿透露姓名的数位前高管透露,尽管大部分工程作业正在稳步推进,但Faraday Future 在自动驾驶系统和娱乐系统方面的开发工作似乎并不顺利。众所周知,这家公司的愿景是希望推出可以实现无人驾驶的出租车服务。「我认为他们最终会选择妥协,并向 Google 等公司寻求无人驾驶技术的授权许可。」一位前高管直言。
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