一些业内人士预计,2016年三季度上市的纳智捷A级轿车——全新锐3,或将是东风裕隆首款搭载1.6L发动机的产品。此前,其在A级轿车领域的主力产品是搭载1.8T发动机的纳智捷5。
值得注意的是,这款发动机直接运用了东风公司的技术资源。
“A级轿车搭载1.8T发动机不太符合市场需求。”上述东风裕隆负责人坦言,裕隆在发动机技术上并不领先。在此情况下,东风公司开始向东风裕隆提供东风和PSA合作的动力总成。
“东风内部已协商敲定,我们会在新产品上导入神龙和东风公司的动力总成。”东风裕隆的一位负责人向《每日经济新闻》记者透露,未来,东风乘用车、神龙、东风裕隆将在东风公司与PSA合作的框架内,共享动力总成。
获得新的动力总成后,东风裕隆将着手SUV产品的更新换代。“具体实施以后,会先推出新SUV产品,且搭载神龙的动力总成。”东风裕隆的相关负责人告诉记者。
据东风裕隆内部人士介绍,东风裕隆轿车的产品规划主要在2013年制定,2014年后,东风裕隆再次将产品规划的重心转向SUV。
业内分析认为,动力总成更新,将成为东风裕隆SUV新产品上市和现有产品换代的契机。然而,PSA发动机导入东风裕隆仍需要一个过程。“产品推出还需要1到两年时间。”东风裕隆内部一位知情人士告诉记者。
2016年,SUV产品仍将是东风裕隆的销售主力。
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