2015年哈弗汽车发展经历盘点

H6的成功不仅是哈弗品牌的骄傲，对自主品牌SUV乃至中国汽车工业的发展都有举足轻重的意义。前两年，自主品牌的市场份额不断萎缩，甚至一度 传出“是否要发展自主品牌”的质疑声，在轿车突围困难的情况下，长城汽车适时调整，将小型SUV作为发展重点，引领自主品牌走出困境，并重新夺回阵地。

根据国家信息中心统计的数据显示，2011年，自主品牌轿车销量295万辆，SUV销量仅为57万辆，而随着H6在市场上的成功，各车企均开发 了相似车型，并一同做大了市场，到今年十月份，自主品牌SUV销量已达250万辆，远远领先自主品牌轿车188万辆的成绩，其中，哈弗H6的贡献功不可 没。

2015年，哈弗收获颇丰

据汽车工业协会最新发布的数据显示，今年1~11月，哈弗品牌累计销售新车62.00万辆，去年同期为45.81万辆，累计同比增长率为35.35%，远高于行业整体增速水平。

在旗下产品阵容中，H6依然为支柱车型，并在今年取得了更好的销售成绩，H6累计销量占到哈弗品牌销量的半数之多，11月单月销量突破4万 辆，1~11月累计销量33.07万辆，比去年同期累计增长16.23%。H1、H2也成为了除H6以外的全新增长点，两款车型1~11月总销量之和达到 21万余辆，其中H2累计同比增幅高达300%，证明了市场对于这款车型的高度认可。而H8、H9两款冲刺中高档的旗舰车型，虽然还未能被广大消费者所接 受，但相信随着价格的调整以及可选余地的增多，其未来的市场前景依然值得期待。