吴松:传祺卖断货 多年正向开发修成正果

吴松：大家都很清楚，虽然传祺和去年比增长了60%，但是整个中国车市，今年的增长还是比较缓慢，估计3到4个点左右，传祺应该说是第一名。下半年 如果不是国家出台一个政策刺激一下，我记得好像在8月份左右还出现了负增长。但是要知道，自主品牌在今年，中国品牌异军突起，整体水平增长15%到 20%。明年是否增长我不能预测，中国开始进入自主品牌的时代。

第一，自主品牌经过这么多年的积累，核心技术已经形成，生产营销体系正在构建，品牌正在提升国内消费者的信心，这三个方面综合相加的作用正在发生； 第二，外资品牌，尤其有一些知名品牌在产品上做减法，这为中国品牌提供了非常好的机会。如果他们将国外的原形车引进到中国来，我说实话可能传祺的发展还要 晚几年。第三、咱们国家的主要领导从总书记开始，带头乘坐国产品牌，这已经产生了一种积极的影响，国家的精英人士也带头乘坐国产品牌。为什么以前对国产品 牌非常不了解呢？是宣传不足的结果，钱都投放到产品上去了，有些大品牌在中国一年的广告费就有一百个亿，钱从哪里来？

凤凰汽车：我想问一下具体的销量规划？下一步有没有往更小规模SUV发展的产品规划？

吴松：这里要讲一下，广汽在上海车展发布了“十三五”规划，“1513”战略。“1”就是说到2020年，广汽经营数据、销量数据都要相对于 2015年翻一倍，销量要达到240万，今年120多万，销售收入达到四千多亿，今年两千亿，这是“1”；那么“5”是今年5大领域要全面发展；还有一个 “1”就是以传祺为代表的自主品牌，在十三五期间实现跨越性的发展；第四，这个“3”就是指新能源电动化，国际化，网联化。

整个传祺2020年我们是要实现一百万的产能，估计销售最少是80万。现在看，应该不会有太大的问题。

产品方面，从去年开始到2020年将会投放20款车型，我们在明年将会推出传祺GS4 1.5T、GA6的1.5T版本、GA8，明年9月份GS8，明年底或者后年初会有GM8，推出三款C级或者更高的车。GA8对标奥迪A6，但奥迪价格比他高很多；GS8对标福特的锐界；GM8 对标阿尔法。同时我们会在2017年推出传祺GS3，这个级别的车国内还没有，全部都是正向研发，同时会出传统汽油版本和新能源版本。另外全新的GA4， 还有GA5正在研发当中，新的GA5预计在2017年也会投入生产，全新的GS5预计在2018年。另外还有一款，就是在广州车展展出的传祺GS4 EV Coupe， 这款车也会2017年上半年投放市场。产品线的丰富，将会使我们全面覆盖各级别车型。从GA2到GA8，GS3到GS8，另外还有GS9在探讨当中，主要 应用于部队，这款车还没有立项但是正在做前期的准备；另外有MPV两款，GM8和GM5；还考虑推出运动型的GT系列。另外新能源方面已经发布了规划，明 年就会投放将近三款新能源车，后年会投放两款，2020年新能源车五款，目前还在研究五六款新能源，加快新能源的发展。