大众问题不断 文德恩卸任奥迪监事会主席

据彭博社报道，大众汽车前首席执行官（CEO）马丁·文德恩辞去了奥迪汽车监事会主席的职位。在文德恩看来，他需要继续减少与陷入柴油车排放作假事件中的大众集团的关系。

一位奥迪发言人在周三表示，文德恩的辞职已经立即生效。今年9月，他从大众集团CEO的职位上辞职；10月17日，文德恩又表示会辞去保时捷品牌CEO一职。

目前，文德恩依旧是大众旗下卡车品牌斯堪尼亚以及新设立的商用车公司的负责人。他一直不愿立即放弃在大众公司内的所有职位，这引来不少分析师对大众公司管理能力的批评。

大众拥有奥迪几乎所有的股份，仅有不到1%的股票用来公开募资。今年9月，大众被指控在柴油发动机上配备作弊软件，用来在排放测试中作假，全球约1100万辆汽车受到此事件波及，其中奥迪有约240万辆汽车受柴油车此事件影响。

此外，大众上周承认，在欧洲市场约有80万辆汽车的二氧化碳排放数据存在虚报。美国环保署还指控大众3.0L动力柴油车的排放数据也存在作假行为，大众对此予以否认，但承诺配合环保署澄清关于3.0升柴油发动机的问题。这两起事件中都涉及到奥迪品牌车型。每次事件都涉及奥迪品牌车型，这是否与大众对奥迪品牌的控制权太大或文德恩的特殊身份有关？

2011年以来，奥迪一直稳坐世界第二大豪华品牌的宝座，这一位置在今年却被奔驰抢走，而宝马近十年的豪华品牌销量冠军地位还很难被撼动。今年，在全球销量被奔驰超越后，奥迪与宝马、奔驰间的差距还在不断被拉大。