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奔驰的秘密后花园

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编辑:竹清风 来源:车王杂志

奔驰经典车服务中心的建筑群属于私人所有,奔驰已经租用超过30年,前面的展厅任何人都可以参观,而大门后面才是真正的“秘密花园”。

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展厅大门后的秘密

Fellbach斯图加特大街90号,一根顶着梅赛德斯三叉戟星徽的柱子表明了这片物业的归属,从外观看,除了与普通奔驰经销商亮银色不同的暗灰色外墙之外,不会让人感觉到任何特别的地方。在能看到的地方无外乎是一个标准展厅和接待区外加办公室……

不过我飞了半个地球,为的可不是看这些。就像真正厉害的米其林3星餐厅往往拐弯抹角深藏不露,藏在展厅尽头那扇大门后面的,才是梅赛德斯真正迷人的秘密后花园──梅赛德斯经典车服务中心(Mercedes-BenzClassic Service Center)。

下午5点之后直到早7点之前,你休想接近这座建筑,据说它有最先进的安防系统直接连接到警局,警察可以在1分钟之内赶到这里处理任何可能的危险或图谋不轨。

可斯图加特周五晚高峰堵了个结实,我到达的时候距离经典中心将安保移交警察没几分钟了,好在这的主管Harry Niemann并没在意我们的迟到,自从30年前经典中心建立,他就一直在这,成天与老车打交道,时间一直都不是太大的问题:满眼都是50年以上的经典车,然后对着它们慢工出细活,在经典中心即便是做一次中等规模的维护,也得提前一年预约,工期取决于很多因素,往往不会少于半年。更多自主汽车精彩内容请关注微信号:zizhuche

在这片奔驰的自留地上,Harry Niemann拥有的自由度远超戴姆勒集团的大老板蔡澈。没人给老爷子规定上下班时间,这里的另外28名手艺精湛的技师和唯一的销售也没有任何固定的工作时间,他们想来就来,想走就走,至于为什么可以如此随性,你得往后慢慢看。

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“飞行服务”

全世界范围内目前还在使用的,并且委托经典中心进行日常保养、维修的梅赛德斯-奔驰轿车有超过3000辆,并不是每一位车主都能够把车送到斯图加特并接受漫长的服务流程,他们中的很多人选择了“飞行服务”。

在这些接受“飞行服务”的车里面,有昂贵的W198300SL,W188 300阿登纳,W100Pullman,也有并不那么“老”的W140 600SEL、R129SL500,说实话,真正热爱梅赛德斯而有身份的人,需要他们的座驾一直接受斯图加特标准的服务。

比如某酋长、某岛国国王,依然迷恋着经典梅赛德斯-奔驰的味道,他们的日常座驾每年都要行驶超过1万公里,他们愿意支付高昂的费用,让经典中心的技师飞到身边去进行车辆维护。

这不是简单地换个机油或维修个小故障,他们要求车辆时刻保持作为国家元首座驾所必须的状态。有时候,一次“飞行服务”要持续三周甚至更久。这些技师据说在当地会享受国宾级待遇。

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家庭第一

虽说这帮牛哄哄的“老爷子”成天在外面漂,但每到周五,他们中的大部分人都会来到经典中心,可是那一天,经典中心并不开放,为什么呢?

这一天是经典中心的家庭开放日!在每个周五的下午,经典中心的员工可以邀请家人来到这里,举行一个小Party,大家吃吃喝喝闲聊天,同时经典中心也将为家属的车辆进行保养和维修,全部免费。Harry Niemann说:“在这里,家庭永远第一,工作永远第二”,只有这样,才能让家人保持对员工工作的热情,同时也对培养经典中心下一代的接班人有重要意义。

让工作和手艺变成一种荣耀,并代代相传,也许德国职业教育的成功之处就在于此吧。

编辑:竹清风
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