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为什么国内汽车里的按键多是英文而不是中文?

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编辑:竹清风 来源:汽车大师

汽车充斥在人们的生活中,汽车数量还在不断的提升,而国产汽车也在不断的壮大,各大国产品牌也都推出了自己的新车型,这些车型不是颜值高就是配置高价格则低。现在人们在购买汽车时也会纷纷考虑到国产汽车的价格和优秀的性价比和威武霸气的外观。这时有一个非常现实的问题就是为什么车上的那么多按键都是英文字母而并非我们运用的汉字?大部分的国产品牌的按键上也是英文,这是为什么呢?

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首先各大品牌的按键布局、形状、颜色等都是厂家为了突出汽车个性或符合车内内饰的气质而特意设计的,这点每个品牌都不相同都是为了创造自己品牌的形象而已,如奔驰宝马等车型从这些按键的布局样式一眼就能辨认出来。至于车主单纯的认为某某车的内饰、中控按键等在做工和设计方面差强人意,这样的设计都不好意思开出去,这种估计购买者也不会去买。最重要的一点就是为什么国产汽车的按键中不是使用汉字呢?其实最简单的理解就是汉字比较复杂笔画比较多,按键就那么小设计起来比较困难,再说现在咱们使用的还是简化后的汉字。举个简单的例子就拿排档来说D、N、S、L、P若拿汉字来解释就会变成跑、空、速、爬、停感觉上还不错,要是换成中控台上的那些小按钮恐怕放不下。更多自主汽车精彩内容请关注微信号:zizhuche

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还有很重要的一点国外汽车工业发展较早而中国起步比较玩,很多图形和部件功能都已经被发明设计好,已经深入人们的意识中想要改变比较困难。如“+”“-”“?”这些简单的图标大家一目了然,也没有必要在上面加上注解“加”“减”“空调制冷”,而ESP、CD、AUX、MEDLA等等还有一些国内不能实现的汽车功能,这些如果在屏幕中被翻译感觉还好,但是体现在按键上边给人的感觉……当然某些品牌的中控按键确实有中文注解,这并不是不好这是厂家为了打造自己的品牌而已。

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实际上按键符号也是有国家标准的,符号的大小形状都有规定。而标准中很多符号都是根据国际惯例执行也就是英文的使用。其实按键上是英文还是中文,在汽车制造方面很简单只要有设计最多也就换个模子印,所以并不是什么浪费成本的问题只是厂家品牌的问题。

编辑:竹清风
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