据说在80年代底90年初能买桑塔纳的非豪即贵,富人都买不起,富人是吉普车,官至少是县长以上。当年一老兄买彩票中了一辆桑塔纳,当时换成现金,从此以后,夫妻俩主动下岗,天天一家三口都在饭店吃饭。十年后,该老兄依然在饭店吃饭,不过告之,目前只剰四个轮胎了。
大概93年、94年,开着桑塔纳,手拿大哥大,戴个墨镜,金项圈,就是那时候的土豪形象。记得好像当时桑塔纳价格是24万,91年奥迪33万,大概92年-94年在中国各种轿车还出现涨价潮,因为供不应求嘛,95年奥拓都卖7万!那时候县处级干部年收入仅几千元,所以桑塔纳都是县级以上领导干部官车。发了财的大老板,买的那些车不论。保守估算24万相当于现在240万,以此类推。
80年代底90年代初的普桑是上海牌的替代车型,县团级用车。类比的话,基本相当于现在的A6.当时没有私家车,汽车是属于生产资料,只能单位购买.
至于有同学提出收入价格比,当时和现在情况不一样,不能简单类比。当时收入虽然低,但有社会主义优越性,所以在收入之外还隐含很多福利,譬如福利分房、看病、上学。当时没有私人购房这个概念,都是单位分房、房管所公租房,所以没有房价这个概念,不能和现在的房价作类比。
总得来说,现在三十多奔四十岁的普通人,小时候有几个能够想到自己长大能买得起汽车的,那时候的汽车不是一般人消费得起的。
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