继续山寨还能火？教授辣评众泰大迈X5

话说中国品牌SUV不乏神车，哈弗H6就创造很多奇迹。这款操控和舒适性都很渣的车型居然卖得这么好，配置和外观方面确实完全满足国内消费者的需求。神车候补也不少，众泰T600、猎豹CS10和长安CS75都很有潜质。所以，国内SUV真的很火，火到难以相信的地步。

有一个品牌叫众泰

说起众泰T600，今天要说的车型是它的“弟弟”——大迈X5。瞧，这名字多霸气，都“大卖”了！教授有幸在上海车展见过一次，当真有“惊喜”，教授当场被吓笑了！

在这里，教授得道歉，以往都说众泰T600就是途观的中国版。然而，大迈X5才是途观真正“亲”儿子！

众泰的轿车反响极其一般，但是自从T600出来后，一下子就翻身正名了。众泰凭借着出色的参考能力，让众泰T600无论外观还是内饰都戳中了国内消费者的心。今天咱们来聊聊这辆大迈X5。

SUV在国内很受欢迎，其中紧凑型SUV尤为热销。但是在众泰旗下，目前只有众泰T600这款中型SUV。所以，当务之急当然是要推出一款紧凑型SUV来填补这个空缺。于是，大迈X5就来了，而且是惊艳登场。

今天，大迈X5宣布了预售价为8万元起，咋一看貌似非常具有吸引力。为什么这么说？

外观内饰空间都还好

先来看看外观，英朗的大灯镶嵌在途观的车身上，再搭配一个逼格十足的进气格栅。不得不说，颜值确实高，虽然有“参考”别人的设计。短期内，教授认为这是一个汽车企业活下去的最好办法。至于内饰，原创度很高，而且做工还不错，点个赞。

有一点不得不说：空间够大！无论是头部还是退步空间都非常充裕，后排底板中央非常平整，长时间乘坐也不会太别扭。还有就是，大迈X5带有天窗，而且尊贵型和旗舰型的天窗不一样，旗舰型天窗可以打开。

底盘不够诚意

外观内饰都不错，但是底盘就被轻易比下去了。教授知道小型SUV习惯了用扭力梁后悬挂，但是作为紧凑型SUV的大迈X5居然也用上了扭力梁，这个配置会不会太“城市”了点？虽然不见得有人会驾驶“大卖”去越野，但是也不应该只是扭力梁而已吧？

动力表现一般

好吧，我们不纠结底盘了，至少扭力梁后悬挂应付公路是足够了。我们看看发动机，看看变速箱。

大迈X5搭载了1.6L和1.5T发动机，其中1.5T发动机是来自沈阳三菱的，代号4A91T。不得不说，沈阳三菱真的把三菱老发动机技术的剩余价值压榨得一干二净。这款发动机的马力和普通自主生产的发动机差别不大，但是扭矩表现就要逊色一些。据资料显示，1.5T发动机最大输出150马力，峰值扭矩为195牛米。

再来看看变速箱，5挡手动变速箱是众泰自家弄出来，但是自动变速箱是和德国GIF、BOSCH和美国的博格华纳一起研发的。不过呢，众泰T600的6挡双离合是来自上海通用。而且，目前大迈X5还没有曝出有自动挡车型。

竞品分析

既然走入了竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，那么必然需要和很多强力车型竞争，教授再次提两款目前很看好的车型。

哈弗H6是绝对不能忽视的神车，除了外观和配置不错，1.5T车型绝对是主流车型。如今哈弗H6推出了6挡手自一体车型，而且还是匹配1.5T发动机，那么将有更多人愿意选择这个品牌口碑还不错的车型。

另外，宝骏560的强势加入也是不可小觑的竞争对手。这款车外观设计挺不错，而且空间非常大，符合国人选车的要求。另外，这辆车的内饰设计方面表现还好，做工也不至于被诟病。唯一值得大迈X5安慰的是，宝骏560也是只有手动挡车型。

总结：

总的来说，大迈X5依然是众泰一贯的套路，在门面功夫上做到最极致。至于这款车的驾驶感受嘛，大家等新车上市后去试试吧，说不定能满足你。