支持自主高配 裸车8万左右推荐哪几款车？

近日，有粉丝在汽车观察家订阅号微信咨询：裸车8万元左右推荐哪几款车?

现在花8万元买车也并不难。如果要买三厢家用轿车，市场上的产品大体有两类，一是合资低配，二是自主高配。为什么不考虑配置更高的自主品牌呢?汽车观察家在此就为大家推荐四款8万元起的自主家轿，它们的特点是颜值不低、配置高、空间够大、且保养便宜。感兴趣的朋友，不妨一起往下看。

推荐车型一：上汽荣威360

厂商指导价：7.59-12.99万

综合油耗：5.7-5.9L

变速箱：手动/自动

排 量：1.4T /1.5L

荣威360?没错，这就是上汽前不久推出的新车。相信很多了解上汽车型的朋友会有点不适应，因为之前荣威品牌中还没有哪一款车型的名字不带数字5。这款摆脱数字5以360命名的车型，厂家希望它能像自己的名字一样，做到360度面面均衡，那实力到底如何?

外观：家族式设计风格 主打年轻运动

以7.59万-12.99万售价在成都车展正式上市后，定位于高品质A级家用车的荣威360以低价高配的优势迅速博得了消费者的眼球。在外观造型方面，荣威360运用了家族式的设计风格，在前脸、尾部以及整车的线条方面，都打下了家族式的设计烙印。而整体的风格有着明显的个性化倾向，荣威360会征服很多年轻消费者的心。

内饰：稳重大气 营造宽阔的视觉效果

荣威360的整体内饰采用了稳重大气的设计风格，并通过环抱式造型和饰板的延伸为车内营造出更宽阔的视觉效果。新车的仪表盘、中控台等造型设计简单又不失时尚感，同时做工也不输合资车型。另外，inkaNet 4.0增强版的加入也让荣威360车载信息系统更强大。

空间：良好的乘坐空间体验 丰富的车内储物格设置

荣威360不仅拥有同级别主流的车身尺寸和丰富的车内储物空间，同时还对内部多处细节进行优化，为车内乘员提供更便利的可操作性。

动力：搭载全新动力总成 安全配置丰富

荣威360在动力方面的最大亮点就是采用了1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机+7挡TST双离合变速器的组合，同时入门车型还配备了改进后的1.5L自然吸气发动机。另外，荣威360的安全配置也比较丰富。

车型小结：

可以说，荣威360的整体设计的确让人眼前一亮，全新的家族式设计语言营造出更精致、更时尚的效果，再加上inkaNet 4.0智能行车系统的运用，进一步满足了年轻消费者对智能驾驶的需求。显然，荣威360的目标人群将是第一次购车的90后或85后，也许除了外观与内饰设计外，价格将成为他们购车时首要考虑的因素。

推荐车型二：长安逸动

厂商指导价：7.49-24.99万

综合油耗：5.9-7.3L

变速箱：自动/手动

排量：1.5T/ 1.6L

近几年，长安汽车在车型设计方面的进步大家有目共睹，长安逸动车型全新的设计理念、精准的定位、车型选择的多样化、合理的价格这几点要素是长安逸动的主要核心竞争力，也正是得益于这些特点，逸动投放后在国内汽车市场取得了巨大的成功。除了设计，长安逸动还提供有1.5T+6AT动力组合车型，这在同级别自主品牌中是比较罕见的。

外观：线条流畅 年轻化设计风格

外形设计方面，长安逸动在自主品牌中可以“当仁不让”的站上第一阵营中。其流畅的车身线条看上去十分协调，同时，整体设计又加入了许多年轻的设计元素，活跃的腰线设计又为它增添了几分时尚气息。总的来说，长安逸动在外观设计方面还是相当成功的，特别是在自主车型阵容中。

内饰：工艺精细 借鉴成熟设计风格

内饰凸显运动元素内饰方面，长安逸动的中控台采用分层设计方式，丰富的内饰线条勾勒出明显的层次感，同时，中控台功能分区明显。炮筒仪表盘、真皮方向盘等元素也能营造出不错的运动气质。整体来说，逸动中控台造型和做工也都属上乘。此外，该车中控台位置配备的7英寸显示屏支持收音、DVD、导航、蓝牙和USB等多种功能。

空间：后排腿部空间较为充足

长安逸动的前排空间还是能够让人满意的，即便是身高1米83的体验者坐进驾驶位头部空间有一拳距离，后排腿部空间达到两拳有余。此外，该车前排车门、中央扶手箱、后排车门储物槽等多处位置均有充足的储物空间来满足车主日常使用需求。

动力：有1.5T和1.6L车型可选

动力方面，目前在售逸动搭载的是1.6L和1.5T发动机，前者最大功率为92千瓦，峰值扭矩为160牛?米;后者最大功率为125千瓦，峰值扭矩为230牛?米。传动方面，1.6L车型匹配的是5速手动和4速自动变速箱;1.5T车型匹配的是6速自动变速箱。

车型小结：

逸动作为自主品牌车型，其拥有丰富的配置，同时外观和内饰的设计以时尚、动感为主，也加入了不少流行元素。逸动的空间表现虽不是最出色的，但满足日常家用绝对没有问题。长安逸动从推出以来一直有着不错的销量成绩。目前逸动全系也有不同程度的优惠，喜欢逸动的朋友可以关注一下。

推荐车型三：奔腾B50

厂商指导价：6.98万-12.28万

油耗：7.8-8.6L

变速箱：手动/自动

排量：1.6L 1.8L

在2014年，一汽奔腾B50车型也取得了不错的销量成绩，全年累计销售72259台。实际上，在售奔腾B50在2013年9月份的时候经历了一次中期改款，新车不仅在外观内饰方面变化明显，而且还加入了1.8L车型。在2014年，一汽奔腾还推出了奔腾B50伙伴版车型，该车售价为6.98万元，大大拉低了其在售价方面的准入门槛，提升了竞争力。

外观：新款车型前脸变化明显

外观方面，奔腾B50采用了全新的家族式设计语言，前进气格栅以多条幅镀铬饰条进行装饰，下进气口为贯穿式设计，其前大灯造型也十分犀利。总体来说，在售奔腾B50相比老款车型主要变化集中在车前脸部分，经过改进后新车年轻了许多。

内饰：采用较为年轻的设计理念

内饰方面，奔腾B50整体内饰布局以居家风格为主，但又融入了一些运动元素。车内上深下浅的内饰配色方案凸显温馨感。中控台位置呈现飞翼状造型，三辐式方向盘集成了多功能按键，此外炮筒式仪表盘也是当下十分流行的设计理念，并极具视觉效果。

空间：同级别车型中小有优势

在车身参数方面，奔腾B50长宽高分别为4615/1785/1435mm，轴距达到2675mm，虽然没有达到越级紧凑级车型的轴距，但其轴距参数在同级别竞争对手中也算小有优势。对于身高为1米83的体验者来说，在前排座椅不进行调整的前提下，该车后排腿部空间仍可达到一拳空间。

动力：有1.6L和1.8L动力可选

动力方面，奔腾B50搭载的是1.6L和1.8L发动机，其中1.6L发动机最大功率为76千瓦，峰值扭矩为145牛·米;1.8L发动机最大功率能够达到102千瓦，峰值扭矩为172牛·米。传动方面，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

车型小结：

作为一汽奔腾旗下主力紧凑级车型，奔腾B50在外观和内饰都令人眼前一亮，造型设计明显更加年轻化。增加的1.8L新车型也让消费者有了更多的选择。目前也有消息称，现款奔腾B50即将在年底迎来全新换代车型，届时现款奔腾B50出现了较大幅度的优惠促销，所以，想要购买奔腾B50的朋友不要错过这个抄底的好机会。

推荐车型四：吉利新帝豪

厂商指导价：6.98万-10.08万

油 耗：5.7-5.9L

变速箱：自动/手动

排量：1.3T 1.5L

吉利帝豪其实上就是我们大家熟知的帝豪EC7。在2014年4月，吉利将全球鹰、英伦和帝豪这三大子品牌进行了构架回归，在悬挂统一标识之后，吉利新款EC7采用了新帝豪的命名。此外值得一提的是，老款EC7现在以经典帝豪的名称销售，显然这种新老共市销售的营销策略促进了吉利帝豪销量的增长，也使其在2014顺利蝉联自主紧凑车销量榜的冠军。

外观：细节变化明显

外观方面，吉利新帝豪在细节多处位置进行了调整，镀铬前中网更有质感，前大灯灯组有所改动，前保险杠进行了装饰，此外新车尾灯样式也经过重新设计。

内饰：风格年轻化

吉利新帝豪的内饰相比老款车型也有着明显的变化，车内中控台、方向盘等位置均运用亮银色装饰来提升档次感。此外全新样式的方向盘极为动感，并配有多功能按键。

空间：储物空间较为丰富

吉利新帝豪长宽高分别为4631/1789/1470mm，轴距为2650mm，是一款具有标准尺寸的紧凑型车型。从我们之前的体验文章来看，新车前后座椅比较柔软舒服，储物空间较为丰富。

1.3T发动机是亮点

动力：取消自然吸气发动机

动力是吉利新帝豪的最大亮点，新车取消了老款车型上的1.8L自然吸气发动机，取而代之的是一台1.3L涡轮增压发动机，其最大功率为98千瓦，峰值扭矩为185牛·米。此外，新车依然有1.5L车型可选。传动方面，与之匹配的是手动变速箱和CVT无级变速箱。

车型小结：

在吉利回归一个母品牌之前，帝豪子品牌所打造的知名度远高于英伦和全球鹰，而在帝豪产品线中，EC7可以说是当仁不让的明星车型。当帝豪、英伦和全球鹰回归吉利一个母品牌之后，EC7的“前途”被吉利看得十分重要，这款车不仅推出了新款车型，还与经典帝豪(老款EC7)并肩作战。在2015年，吉利帝豪能否继续在自主紧凑型车型中领跑，我们将拭目以待。

全文总结：

以上介绍的四款车型，均来自自主品牌，有着不错的关注度和口碑。不知有没有适合您的一款呢?荣威360上市之后，出色的外观、内饰以及丰富的舒适性配置则为其提供更加出色的产品竞争力;长安逸动上市多年，各方面表现都很均衡;奔腾B50增拥有出色的经济表现;吉利新帝豪的车内乘坐空间和储物空间的完美表现，也成为不少家用人士的选择。