吉利汽车集团副总裁兼销售公司总经理林杰、副总经理南圣良和陈洪生等团队一行莅临成都。因为,吉利这几年的市场表现可圈可点,尤其品牌向上的力量成为行业关注的焦点,所以,汽车生活君对此也非常好奇,于是,主动约见林杰等,与其畅聊吉利汽车的品牌向上之路,并希望从中找到一些答案。
2015年,吉利汽车在销量、品牌、服务等方面不断地追求“向上”,并取得了让对手羡慕忌妒恨的成绩。即便如此,林杰以及他的团队们在任何场合都很谦虚地表示,吉利仍然还有相当长的路要走,自主品牌的抗战永不谢幕。采访这天,也恰好是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵活动举行的日子。林杰的这句幽默风趣的话,非常应景。
自主品牌路漫漫唯有向上
数据显示,今年上半年,吉利汽车逆市突袭,实现累积销量25.2万辆,同比增长33%。这个数字远高于行业增长幅度,吉利汽车一骑绝尘,领跑车市。
在斐然的业绩面前,林杰以及他的团队时刻不敢放松。“自主品牌从诞生之日起,就没轻松过,更没容易过。随着竞争环境的加剧,我们自主品牌的抗战只有开始,永远不结束。”
近期参加的一次活动,让林杰感触良多。当主持人问小朋友认识的汽车品牌时,孩子们随口说出了很多国外汽车品牌,但是没有一个中国品牌。作为中国自主品牌汽车的从业者,林杰的心情沉重。“我们必须好好努力,积极向上,让中国品牌深入人心,否则未来就没有中国品牌了。”
为了持续提升吉利汽车的品牌力,吉利今年提出了“向上”的目标。据透露,“向上”不仅包括销量,还包括品牌的向上,服务的向上,产品、营销、渠道等方面全部追求“向上”。
明年,吉利汽车将迎来史上投放新车最密集的一年,全新A级轿车、全新SUV以及CROSS车型等将悉数登场。
从今年7月开始,为了践行品牌向上的理念,吉利还推出了一系列线下活动,包括“向上马拉松中国公开赛”等等,据说,接下来,吉利还将在全国经销商网络中启动“向上图书馆”活动,这一策划不仅是长期持续的爱心公益活动,而且也是对经销商体系能力建设的重要组成部分,因为利用这一平台,经销商可以获得更多的资源。
厂商之间的关系家人伙伴
“状态影响状态,能量影响能量。”林杰认为,主机厂对经销商具有显著的带动作用。“吉利汽车目前致力于调整厂家与经销商之间的关系,全面提升经销商体系化成长能力。”
在汽车圈,我们经常能听到一些传闻,比如某某品牌厂家对经销商比较苛刻,以致于经销商退网,如此云云,不绝于耳。
业内公认,在汽车厂商之间,存在三种合作模式。一是买卖关系,二是内部企业关系,三是伙伴关系。吉利汽车厂商之间应该是第三种,“我们之间应该是伙伴关系,应该是一家人,有问题一起商量解决办法,而不是用政策去绑架经销商。”
2015年,在全国范围内,数十家合资品牌经销商退网,转投吉利麾下。在林杰和他的销售团队看来,自主品牌较合资品牌的最大优势就是灵活,“我们可以不断地尝试,甚至是试错,厂家和经销商共同协商,开拓市场,哪怕是错了,我们及时改正,很快就会走上正确的道路。”
与吉利20年情感认真拥抱
据透露,林杰是1995年底加入吉利的,至今刚好20年。他从销售一线做起,几乎做过了吉利汽车的所有岗位。
回想起多年的风雨历程,他最怀念的是那段做销售的时光。“上世纪90年代末,那个时候卖车根本没有车型资料,我们自己去复印;也没有车型图片,我们去照相馆像洗照片那样把图片洗出来。”
后来,林杰还从事过售后、技术等多项工作。但他骨子里最喜欢的还是做销售。“销售岗位有挑战,时刻让人充满激情,就像在坐过山车,只要你始终向前,就有不断起起落落的风景。”
在吉利汽车内部,像林杰这样供职多年的员工还有很多。例如南圣良等等,他们很多人的第一份工作就交给了吉利,当然,在这个平台上,他们同样也获得了成长和回报。多年过去了,他们不但没有厌倦现在的平台和职业,而且依然怀着一颗感恩之心,用青春和激情见证着企业的每一个进步。“自主品牌越是艰难,越能感觉到它的伟大。每销售一辆车,每挣来一分钱,每取得一个阶段性胜利,我们都应该认真地去拥抱它。”
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